Katonai KamAZ: Az Orosz Csapatok Ereje

Tartalomjegyzék:

Katonai KamAZ: Az Orosz Csapatok Ereje
Katonai KamAZ: Az Orosz Csapatok Ereje

Videó: Katonai KamAZ: Az Orosz Csapatok Ereje

Videó: Katonai KamAZ: Az Orosz Csapatok Ereje
Videó: KAMAZ VS YAKHSU 2024, Július
Anonim

Az orosz hadsereg katonai járműveiről volt híres és ma is híres: erejükről, országközi képességeikről és állandó modernizációjukról. A hadsereg által a mai napig használt egyik legsikeresebb modell a Kama Autógyár létrehozása.

Az orosz hadsereg híres katonai KamAZ-járól
Az orosz hadsereg híres katonai KamAZ-járól

A katonai KamAZ kialakulásának története

Az OJSC KamAZ-t (Kama Automobile Plant) 1969-ben alapították. Az üzem Naberezhnye Chelny városában található, az orosz Tatár Köztársaságban. A gyártás fő iránya mind a polgári teherautók, mind a katonai speciális felszerelések gyártása. Traktorokat és buszokat is gyártanak.

A nyugati gépjármű-technika fejlődésének köszönhetően a Szovjetunió szembesült azzal a kérdéssel, hogy saját szuperautóját hozza létre, amely képes versenyezni más hatalmakkal és katonai célokra felhasználni.

A választás a Kama Autógyár javára történt - a KamAZ teherautó ereje, megbízhatósága és jellege miatt. Bár előtte az üzem soha nem gyártott katonai járműveket. Így jelent meg 1981 januárjában az első katonai modell, a 4310. A tervező V. A. Kuzmin. Kiadása előtt azonban 10 év kutatást és fejlesztést végeztek, 12 mintát készítettek, amelyeket különféle teszteknek vetettek alá.

A 4310-es modell elsősorban egy traktor és teherautó funkcióját töltötte be katonai felszerelések és személyzet szállítására.

A KamAZ 4310-nek volt egy oldalsó raktárja, csomagtérajtóval. V alakú négyütemű dízelmotorral rendelkezett, amelynek kapacitása 220 l / s. Az autónak azonban számos olyan hiányossága volt, amelyet a katonai gyakorlatok során azonosítottak: kicsi maximális emelkedés (30 fok), alacsony teherbírás (6 tonna), lökhárító vontatóelemek nélkül.

A katonai KamAZ fejlesztése

Az üzem tervezői figyelembe vették ezeket a hibákat, és a 80-as évek végén létrehoztak egy új modellt - a 4326-os modellt. Igaz, a Szovjetunió összeomlása nem tette lehetővé az autó időben történő közzétételét, és csak közepén. -90-es években az autó belépett a szállítószalagba. A fenti hátrányok kiküszöbölése mellett a kabin javult, a motor teljesítményét 240 l / s-ra növelték, turbófeltöltő rendszert adtak hozzá, és a teherbírást 12 tonnára növelték.

Új modellek a mi korunkban

A "KamAZ" tudományos és műszaki központ nem ül nyugodtan, folyamatosan javítja a modelleket, és új elemekkel látja el az Orosz Föderáció hadseregét. A mai napig a régi KamAZ modelleket korszerűsítették, és új modellek jelentek meg: a Mustang, a Typhoon és a Tornado.

A Kamai Autógyár folyamatosan részt vesz interkontinentális rally-maratonokon. Ez oda vezetett, hogy az egyedülálló sportversenyzős KamAZ-4911 2003-ban katonai változatban került bemutatásra. A világon még nincsenek vele analógok.

Ajánlott: