Az autó akkumulátora több elektródalemez-csomagból áll, egyetlen házban összeállítva. Minden csomag egymás után elhelyezkedő, különböző töltésű lemezeket tartalmaz, amelyek között elektrolittal rendelkező elválasztókat helyeznek el. A pozitív és a negatív lemezek a megfelelő kollektorokhoz vannak csatlakoztatva, amelyek csatlakozói a jármű áramellátó rendszeréhez csatlakoznak.
A modern autók energiaforrásaként újratölthető akkumulátorokat használnak, amelyek a gyújtórendszer, a külső és belső világítás, valamint számos más rendszer és eszköz ellátására szolgálnak, amelyeket alapkivitelben vagy opcionálisan az autóba telepítenek. Szerkezetileg az akkumulátor különálló tároló elemekből áll, egyetlen lezárt tokba helyezve.
A test felépítése
Az autó akkumulátortokja polipropilénből készül, és egy alapból és egy fedélből áll. A borítót speciális kapcsokkal rögzítik. A ház burkolatán biztonsági szelepek vannak a gáz kiszívására, amelyek a vészhelyzetek által okozott kémiai reakciók eredményeként keletkezhetnek. A vészhelyzeti gázkibocsátás szükséges a ház belsejében lévő nyomás kiegyenlítéséhez, hogy megakadályozza az elem felrobbanását.
Az elektródacsomag összetétele és szerkezete
A tok belső tere külön cellákra oszlik, amelyek mindegyike tartalmaz egy csomag fémlemezt, amelyek a töltés polaritásától függően váltakoznak. A modern elemekben a lemezek vékony fóliából készülnek.
A pozitív töltésű lemezek érintkeznek a negatív töltésű lemezekkel, és az érintkező felület teljes területe határozza meg az akkumulátor maximális kapacitását. A lemezek és bevonataik anyagától függően ólmot, nikkel-kadmiumot, lítium-polimert és más típusú autós akkumulátorokat különböztetnek meg. A legtöbb modern autómodell lítium-ion akkumulátorokat használ.
Az érintkező lemezeket elválasztók választják el egymástól, amelyek üregei alkáli- vagy savalapú reagenseket tartalmaznak. A köztük elhelyezett lemezek és elválasztók minden egyes csomagját egy szalaggal rögzítik, amely megakadályozza a kölcsönös mozgásukat a jármű mozgása közben.
Aktuális gyűjtőeszköz
A megfelelő áramgyűjtőkhöz csatlakoztatott vezetékeket a pozitív és negatív töltésű lemezekre forrasztják. A sorkapcsok az áramszedőkhöz vannak csatlakoztatva, amelyek segítségével az akkumulátor az autó elektromos rendszeréhez vagy egy töltőhöz csatlakozik.
Az autóakkumulátorok egyes modelljei beépített inverterrel lehetnek felszerelve, amelyet az egyenáram váltakozó áramúvá történő átalakítására terveztek, amelyet egyes autórendszerek működtetésére használnak.
