A Vázas és Parkettás Terepjárók Jellemzői 2017-ben

Tartalomjegyzék:

A Vázas és Parkettás Terepjárók Jellemzői 2017-ben
A Vázas és Parkettás Terepjárók Jellemzői 2017-ben

Videó: A Vázas és Parkettás Terepjárók Jellemzői 2017-ben

Videó: A Vázas és Parkettás Terepjárók Jellemzői 2017-ben
Videó: Terepjárók 2024, Szeptember
Anonim

Sok autórajongó álma egy SUV vásárlása. A gyártók nem unják meg a piacon megjelenő összes új modell reklámozását. De hogyan értse meg ezt a változatosságot, és válassza ki a legjobb terepjárót.

A vázas és parkettás terepjárók jellemzői 2017-ben
A vázas és parkettás terepjárók jellemzői 2017-ben

Terepjárók

Az első SUV-gyártók az amerikai Bantam, Willys-Overland és a Ford Motor cégek voltak. Az ilyen gépek hivatalos megnevezéséből a GPV (General Purpose Vehicle) született a "dzsip" szó. Oroszországban szokás, hogy dzsipeknek hívják az összes négykerék-meghajtású, erős karosszériájú autót, de ez nem teljesen igaz. Sokkal helyesebb, ha terepjáróknak hívjuk őket.

SUV vásárlásakor megnyugodhat, hogy sok előnye van egy személyautóhoz képest. Először is, durva terepen haladva jó stabilitással rendelkezik, tartós és megbízható. Ezenkívül a terepjárók nagyon tágas belsővel rendelkeznek, amely nagy kényelemmel elfér.

A váz dzsip és a terepjáró jellemzői

Minden terepjáró két típusra oszlik: "dzsip" és "terepjáró". A klasszikus terepjárókban a tartószerkezet szerepét egy nagy, erős keret játssza, ehhez a vázhoz kapcsolódik a motor, a fülke és az egész futómű. A terepjárókban ezt a szerepet a test tölti be. Minden személygépkocsit ennek az elvnek megfelelően gyártanak. Ennek a kialakításnak jelentős hátránya van, meglehetősen alacsony merevséggel rendelkezik egyenlőtlen terhelések esetén. Ha nem gyakran megy ki a városból, akkor a terepjáró ideális megoldás lesz az Ön számára, mert elfogadhatóbb költségekkel és sokkal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. Általában városi terepjárónak hívják, ma ez a legkeresettebb négykerék-meghajtású jármű. Ez egy igazi családi autó. Harmonikusan ötvözi a személygépkocsi könnyedségét, dinamizmusát és jó kezelhetőségét, valamint a dzsip erejét, nagy hasmagasságát, megjelenését és összkerékhajtását. Ezen a kocsin piknikre is el lehet menni, és kényelmes a városban való mozgás, de az igazi terep még mindig nem neki való.

A terepjáróval ellentétben a váz dzsip kifejezetten kültéri utazásokhoz készült, rossz utakon haladó autó, még a belseje is hosszú terepjárókhoz van kialakítva. Ez a gép nagy terepjáró képességgel rendelkezik, jó stabilitással és erős karosszériával kombinálva. Aszfalton is jól érzi magát, bár az üzemanyag-fogyasztás városi körülmények között indokolatlanul magas.

Ezért, ha autót szeretne vásárolni magának, gondosan gondoljon át mindent, és döntse el, mire van szüksége pontosan. Ha nem rajong a kültéri tevékenységekért a különböző járhatatlan helyeken, a város határain kívüli állandó kirándulásokhoz, és még hajóval vagy motoros motorral szerelt könnyű pótkocsival is, akkor egy SUV elegendő lesz az Ön számára. És ha a hivatásod egy igazi off-road hódítóvá válik, akkor a dzsipre pontosan szükséged van.

Ajánlott: