Az automata sebességváltó ellenőrzéséhez egyáltalán nem szükséges szervizbe menni, néhány teszt önállóan is elvégezhető. Használt jármű vásárlása előtt különösen fontos ellenőrizni a sebességváltó állapotát.
Utasítás
1. lépés
Ellenőrizze a sebességváltót, fordítson különös figyelmet az olajteknőre, az elektromos kábelkötegekre, a csatlakozókra és az olajvezetékekre. Erős olajcseppek, mechanikus sérülések a raklapon, valamint hegesztési jelek stb. nem szabad.
2. lépés
Ellenőrizze az automatában az olaj szintjét és állapotát. Állítsa az automata sebességváltót Park állásba, a motornak alapjáraton kell járnia. Távolítsa el a sebességváltó szintmérő pálcáját, alaposan törölje meg, majd tegye vissza és vissza.
3. lépés
Törölje le az olajszintmérő pálcát világos, tiszta ruhával, és vizsgálja meg a ruhán maradt olajnyomokat. Ha az olaj fekete, akkor jó esetben sokáig nem cserélik. Szagolja meg a rongyot: ha égett szagot érez, akkor az automata sebességváltó nagyon rossz állapotban van. A piros szín azt jelzi, hogy az ellenőrzés előtt legfeljebb egy hét alatt új olajat öntöttek, ami szintén riasztó jel lehet. A legjobb megoldás - a rongyon lévő olaj tiszta, sárgás, szennyeződések, idegen részecskék stb.
4. lépés
Melegítse fel az autót Park helyzetben, amíg a fordulatszám 650-850 fordulat / percre nem csökken. Lépjen a fékpedálra, és kapcsolja az automatikus sebességváltót Hajtás üzemmódba. Az autónak azonnal, késedelem nélkül reagálnia kell, és úgy fogja érezni, mintha az autót előre húznák. A sebességváltási folyamatot nem szabad kopogással vagy lökéssel kísérni.
5. lépés
Kapcsolja az automatikus sebességváltót Semleges, majd Fordított helyzetbe. A sebességváltónak azonnal működnie kell, kopogás és rázkódás nélkül. Rögtön érezni fogja az autó hátrahúzódását. Ha az üzemmódváltás során idegen hangokat hall, rázkódást vagy 1 másodpercnél hosszabb késést érez, akkor az automatikus sebességváltót meg kell javítani vagy akár ki is kell cserélni.
6. lépés
Próbáljon vezetni. 60 km / h-ra gyorsulva a gépnek legalább kétszer váltania kell a sebességfokozatot - az elsőtől a másodikig, majd a harmadikig. Váltáskor nem lehet kopogás és még kevésbé ütés. A fordulatszám növekedésekor nem szabad csúszni a sebességfokozatokon, de a sebesség nem változik.
