Hol Készülnek A Bridgestone Abroncsok?

Tartalomjegyzék:

Hol Készülnek A Bridgestone Abroncsok?
Hol Készülnek A Bridgestone Abroncsok?

Videó: Hol Készülnek A Bridgestone Abroncsok?

Videó: Hol Készülnek A Bridgestone Abroncsok?
Videó: Топ фрикционных шин 2021/2022/ 11 моделей шин от Bridgestone, Michelin и т.д. 2024, Lehet
Anonim

A vállalat székhelye Tokióban található. A gumiabroncsokat és egyéb termékeket 180 gyárban gyártják a világ 25 országában. Az USA-ban 14 gumigyár működik, Japánban - 10, Kínában - 6, Thaiföldön - 5, Brazíliában - 4, Mexikóban, Belgiumban és Spanyolországban - 3, Indiában, Indonéziában, Dél-Afrikában és Lengyelországban - 2. Vannak abroncsgyárak Ausztráliában, Tajvanon, Törökországban, Franciaországban, Olaszországban, Magyarországon, Kanadában, Venezuelában, Argentínában és Costa Ricán.

Bridgestone abroncs a Forma-1-es autón
Bridgestone abroncs a Forma-1-es autón

A vállalat korai története

A Bridgestone Company-t 1931-ben Shojiro Ishibashi alapította. Maga a cég neve az alapító vezetéknevének szó szerinti fordítása angol nyelvre. A vezetéknév szó szerint oroszul lefordul - "kőhíd".

Az első gumigyárat 1934-ben építették Japán Kuruma városában. A múlt század harmincas éveiben a gumiabroncsokon kívül sportcikkeket, tömlőket, öveket, szigetelőanyagokat is gyártott, amelyek aztán a nyereség legnagyobb részét elhozták neki.

A második világháború alatt a cég kénytelen volt a hadsereg szükségleteit kiszolgálni. Az egyik robbantás során a vállalat központja megsemmisült. Elveszett dokumentáció. De a Kuruma és Jokohama gyárak fennmaradtak, ami lehetővé tette a háború után a termelés megkezdését.

Az ötvenes években a társaság gyors ütemben fejlődött. A vállalat az első számú gumiabroncs-gyártó lett Japánban. Az éves árbevétel elérte a tízmilliárd jent.

Terjeszkedés a nemzetközi piacra

A hatvanas évek a Bridgestone nemzetközi piacra való terjeszkedésének kezdetét jelentették. 1965-ben megnyílt az első tengerentúli üzem Szingapúrban. A gumiabroncsgyártás hamarosan megkezdődött egy új üzemben Thaiföldön. Észak-Amerikában értékesítési irodát nyitottak.

A terjeszkedés a hetvenes években folytatódott. A Bridgestone gyárakat épített Indonéziában és Iránban. A vállalat tajvani és ausztráliai gumiabroncs-gyártó létesítményeket is beszerzett a helyi gyártóktól.

Az 1980-as években a Bridgestone folytatta tengerentúli terjeszkedési stratégiáját azzal a céllal, hogy a világ három legnagyobb gumigyártója közé kerüljön. E stratégia részeként a cég megvásárolta a Firestone-tól a tennessee-i gyárat. Ez lett a Bridgestone első gyártási helye Észak-Amerikában.

Nos, 1988-ban megvásárolta magát a Firestone-t, az akkori második gumiabroncs-vállalatot az amerikai kontinensen. Így a Bridgestone globális vállalat lett. Észak-, Közép- és Dél-Amerikában több tucat gyár egészítette ki termelési létesítményeit. Ugyancsak 1988-ban kezdte meg működését Európában.

A kilencvenes években a vállalat tovább bővítette üzleti tevékenységét globálisan. Új gyártóüzemeket hoztak létre Thaiföldön, Indiában, Lengyelországban, Kínában és az Amerikai Egyesült Államokban.

Ajánlott: