Előfordul, hogy az autó műszerfala kialszik. Rendkívül kellemetlen helyzet, különösen ha éjszaka vezet autót. Ne bízzon a szerencsében - derítse ki a meghibásodás okait, és csak ezután menjen végig a tervezett útvonalon.
A műszerfal megvilágításának hiányát néha banális okok magyarázzák. Lehet, hogy a csatlakozók csapjai rozsdásak lettek, tudományos szempontból korrodálódtak. Ezért szemrevételezéssel ellenőrizze az áramkör vezetékeinek és érintkezőinek állapotát, majd folytassa az összes alkatrész részletesebb ellenőrzését.
A műszerfal leállásának oka az izzók (LED-ek), valamint a biztosítékok kiégése is lehet. Előfordulhat, hogy a relét vagy a biztosítékot ki kell cserélni.
Az izzó cseréjekor ki kell választani egy ugyanolyan teljesítményű villanykörtét, mint a kiégett, különben a panel egyenetlenül világít. A kiégett lámpák helyett nem ajánlott erősebb lámpákat elhelyezni, mivel a műanyag megolvadhat. Felhívjuk figyelmét, hogy ha korábban "nem natív" elemeket telepített, akkor most ők okozhatják a meghibásodást.
Súlyosabb probléma megtalálásához diagnosztikai eszközöket kell használnia, például áramköri tesztert vagy voltmérőt.
Talán az oka a kiégett biztosítékok vagy relék. Helyettesítésükhez meg kell értened a helyüket. Rendszerint az utastérben, a műszerfal alatt, a jobb oldalon található rögzítőelemekben találhatók.
A biztosítékokat ne cserélje ki saját készítésű jumperekre vagy különböző áramerősségűekre. Ez nagyon veszélyes, és károsíthatja az elektromos készülékeket, sőt tüzet is okozhat. A biztosítékok eltávolításához használjon speciális műanyag csipeszt.
