A VAZ járművek hengerfejének tömítése számos járműrendszer tömörségét biztosítja, amelyek csatornái áthaladnak a hengerblokk szakaszán és annak fején. A blokk fejének szétszerelésekor ki kell cserélni a tömítést.
A hengerfejtömítés (hengerfej) a hengerblokk és annak feje közötti hézag tömítésére szolgál. A hengerblokk üregében és nyílásaiban vannak csatornák a gázelosztáshoz, a hűtéshez és az olaj cirkulációjához, ezért a fenti csatlakozás szorosságának elvesztése számos gépjármű-motorrendszer meghibásodását okozhatja. A tömítések többrétegű megerősített gumiból készülnek. A tömítések fő jellemzői az anyagminőség és a vastagság. Ezeket az alkatrészeket a blokkfej minden szétszerelése után ki kell cserélni.
A munka jellemzői
A hengerfejtömítés egyik jellemzője, hogy képtelen diagnosztizálni annak meghibásodását a jármű mozgása közben. Az üzemzavar közvetett módon meghatározható a motor ellenőrzése során, ismerve a tömítés tömörségének elvesztésének fő jeleit. Az olyan tényezők, mint az olajszivárgás megjelenése a blokkfej és a fedél érintkezési területén, vagy ezen a helyen fehér emulzió megjelenése bizonyítják a tömítés meghibásodását. Az olajfoltok megjelenése a tágulási tartályban szintén hibás tömítést jelez.
Annak ellenére, hogy a hazai autók és azok alkatrészei alacsonyak, az orosz gyártmányú berendezések elsöprő többsége minőségi szempontból rosszabb, mint a külföldi autóké. Figyelembe véve a hengerfejtömítés fontosságát a motor biztonságos működése szempontjából, a karbantartás szakemberei azt javasolják, hogy a VAZ autók tulajdonosai cseréljék ki az eredeti tömítést egy hasonló, jobb minőségű alkatrészre. Hosszú utazások esetén is ajánlott egy tartalék tömítést venni, hogy meghibásodás esetén ki lehessen cserélni.
A hengerfejű tömítések meghibásodásának fő okai
A meghibásodás legfőbb oka a tömítés túlmelegedése lehet, amely az anyag deformálódását okozza és visszafordíthatatlan deformációhoz vezet. A túlmelegedést a hűtőrendszer elemeinek meghibásodása okozhatja.
A tömítés további hőhatásának másik forrása a kipufogógázok behatolása alatta. Ez a tömítés termikus deformációját okozza, és az ízület szorosságának elvesztéséhez vezet.
A tömítés megsértését a telepítési hibák is okozhatják, ezért a hengerblokk javítását, amely magában foglalja a fejtömítés cseréjét, kizárólag szakembereknek kell megbízniuk.