Az autó első kerékagyjának eltávolításának oka általában a csapágyak kopása, amelyet a vezetés közben az autó kerekéből származó idegen zaj látszik. Annak érdekében, hogy a gyanúja a csapágyak közelgő meghibásodásával kapcsolatban helytálló legyen, meg kell határoznia, hogy a meghibásodás melyik agyban (jobb vagy bal) történt.
Szükséges
- - Jack,
- - kulcs a kerekekhez,
- - agykulcs.
Utasítás
1. lépés
A következő javításra való felkészülés előzetes szakaszában az autót vízszintes felületre szerelik. A sebességváltókar semleges helyzetbe kerül, a rögzítőfék fogantyúja a lehető legjobban megemelkedik, és a hátsó kerekek alá kerekeket rögzítenek.
2. lépés
Ezután felváltva mindkét első kereket felemelik, amelyeket kézzel forgatnak a csapágyak zajának észlelése érdekében.
3. lépés
Miután megállapította, hogy melyik agyban történt a meghibásodás, az autót egy emelőre süllyesztik, és rögzítésének négy csavarját felengedik a kerékre, és a megadott egység csapágyazási anyáját is két vagy három fordulattal lecsavarják.
4. lépés
Ezután a gépet ismét felemelik az emelőre, és a megfelelő oldalt egy merev tartóra rögzítik.
5. lépés
Ezután a kereket szétszerelik az autóból, és miután eltávolították, az első féknyereg csavarjait kicsavarják.
6. lépés
Miután a megadott fékmechanizmust kiszabadította a rögzítésből, hogy ne zavarja a további javításokat, az oldalra húzódik, ezt követően csavarja le a csapszeg rögzítőanyáját (vagy CV csuklóját).
7. lépés
Az első agy szétszerelésének utolsó szakaszában kézzel (univerzális kihúzóval) eltávolítják (ha szerencséje van).
8. lépés
A kopott csapágyak cseréje után a gép összeszerelésének minden további lépését fordított sorrendben hajtják végre.
