A kerék defektje mindig váratlanul történik, és általában a legmegfelelőbb pillanatban történik. Különösen súlyos esetekben több is van. Érdemes gyorsan autózni egy vidéki falu utcáján, ahol a lakók télen elszenesedett körmökkel öntenek hamut a kályhákból az útra télen, és a gumiabroncs műhely meglátogatása sem kerülhető el.
Szükséges
- - Jack,
- - kalapács,
- - tartók - db.,
- - villáskulcs 27 mm kerékanyákhoz,
- - tartalék kamera.
Utasítás
1. lépés
A kopott gumival és kopott futófelülettel rendelkező gép hasonló a körömszedőhöz. Felkapja az út mentén szétszórt összes éles tárgyat. És ha a balszerencse üldözi az autót, akkor egy utazás során nem egy, hanem két, vagy akár három kereket is képes kilyukasztani. Bár ritka, vannak ilyen esetek.
2. lépés
A vitathatatlan vezető szerep az úttest éles tárgyaktól való megtisztításában a KAMAZ teherautóinké. A náluk dolgozó sofőrök soha nem csodálkoznak: és amint a Naberezhnye Chelny tervezőinek olyan pontosan sikerült meghatározniuk a hátsó tengelyek közötti távolságot, hogy egyetlen repülés sem teljes az ütközések nélkül az abroncsban, és teherautóban történő üzleti út pár tartalék kamera nélkül vakmerő tettnek számít. Például ennek a nehéz tehergépjárműnek a kerekét használva megtanulhatja, hogyan javítson bármilyen kereket.
3. lépés
Valószínűleg az autógyárak időben felfedték a KAMAZ járművek jellegzetességét, hogy az út mentén haladva nem hagynak szöget és más éles tárgyakat, különben nehéz megmagyarázni, miért készültek felnik kissé kisebb átmérővel, ami nagyban megkönnyítette a munkát gumiabroncsok javításakor, amely a következő:
- helyezzen emelőt és emelje fel a híd egyik oldalát, - 27 mm-es "ballonkulccsal" csavarja le az agy öt kerékanyáját, - kalapáccsal kopogtatva a távtartó ékeken, távolítsa el őket a csapokból;
- csavarja le az orsót a kamra szelepéről, - a gumiabroncsból származó maradék nyomás levezetése után egy rögzítőgyűrű kerül a korongra egy kalapács segítségével, - lengőrudak segítségével távolítsa el a zárat osztott gyűrű formájában, - szerelje le a gumiabroncsot, - távolítsa el a papucsot és a csövet a gumiabroncsról, - keresse meg és távolítsa el a kereket szúró tárgyat;
- helyezze be az egész csövet a gumiabroncsba, és tegye a lemezre;
- tegye a rögzítő gyűrűt a gumiabroncs tetejére, és helyezze be a zárat a lemezre.
4. lépés
Szerelje fel az összeszerelt kereket és rögzítse az agyra, helyezze a szivattyútömlő hegyét a kamra szelepére, majd levegőt juttasson a gumiabroncsba, amíg a nyomás el nem éri a 6,5 atmoszférát.
