Úgy tűnik, hogy az eszközök sokfélesége miatt könnyebb lehet olyan rendszert választani, amely az optimális levegő hőmérsékletét fenntartja kedvenc autójának kabinjában. Az autósok általában a klímaberendezés vagy a légkondicionálás között választanak. Mi a különbség az egyik típusú berendezés és a másik között?
A légkondicionálók olyan berendezések, amelyek hűthetik az autó levegőjét, míg a klímaberendezés lehetővé teszi a hőmérséklet-szabályozást és a helyiség szellőzését. És ha a klímaberendezés üzemmódját manuálisan kell beállítani, akkor a klímaberendezés automatikus rendszer.
A légkondicionáló fő előnyei és hátrányai
A klímaberendezés és a légkondicionálás közötti különbség nemcsak a kényelemben, az árban, hanem a funkcionalitásban is rejlik. És az autó légkondicionálója ebben az esetben rosszabb, mint a továbbfejlesztett rendszer.
Annak eldöntésekor, hogy melyik felszerelést jobb felszerelni az autóba, ne feledje, hogy a vezetés közbeni kényelem a sofőr számára körülbelül 20 ° C hőmérsékletet ad az autóban.
Az autó légkondicionálója ugyanúgy működik, mint a beltéri légkondicionáló. Segítségével az utastér levegője lehűl és szárad, elkerülve ezzel az ablakok párásodását. Az autó klímaberendezését úgy tervezték, hogy a levegő keringésével megszüntesse a kellemetlen szagokat.
A berendezés kompresszora hajtja a motort, ezért a légkondicionáló működése során megfigyelhető az üzemanyag-fogyasztás növekedése, a kisautóknál pedig a teljesítmény csökkenése. Ezenkívül a sofőrnek figyelnie kell a hőmérsékletet, egyedül kell irányítania a hűvös levegő áramlását egy bizonyos területre. A légkondicionáló előnye azonban kétségtelenül a karbantartás egyszerűsége és az alacsony költség.
Klímaberendezés - előnyök és hátrányok
Az automatikus klímaberendezés több elemet tartalmaz, ezek speciális érzékelők, szűrőrendszer, légkondicionálás és fűtés. Az alapfelszereltség mellett a szolgáltatás típusa szerint többzónás rendszerek is vannak.
A klímaberendezés költségeit nagyban befolyásolja az érzékelők száma. Az egyszerű modellekben ez egy érzékelő, amely elegendő a kényelmes hőmérséklet biztosításához az utastérben. A belső hőmérséklet-érzékelő mellett a rendszer rendelkezik egy külső érzékelővel is, amely érzékeli a hőmérsékletet "a fedélzeten".
A klímaberendezés akár négy zónát is képes kiszolgálni az utastérben - nemcsak a mellette lévő vezető- és utasülés, hanem a hátsó ülések is.
A klímaberendezés elemei egyszerre és külön is működhetnek. A berendezés működése befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást, szem előtt kell tartani, hogy ha például a szűrőrendszer meghibásodik, akkor a teljes rendszer nem fog működni.
