Első ránézésre nincs semmi szuper bonyolult a turbina kialakításában. A nyomástartó egység 3 részből áll - tömítőgyűrűkből, kompresszorból és csapágyházból. És sok autós ilyen látszólagos egyszerűséggel egyedül akarja megjavítani a hibás egységet. De kevesen rendelkeznek azzal a képességgel, hogy eltávolítsák.
Szükséges
- - csavarhúzó;
- - hasító;
- - villáskulcsok.
Utasítás
1. lépés
Először nedvesítse meg a rotor tengelyét. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a kipufogógázok szakaszos áramlásban haladnak át a turbinán, olyan impulzusok, amelyek a motorhengerekben lévő kipufogószelepek nyitása-zárása szerint ütköznek a keréklapátokba. A vékony rotortengely nem túl merev, és a rá gyakorolt ilyen hatások ellensúlyozására a turbinákban úszó típusú perselyeket használnak. Az ilyen csapágyak felszerelésének köszönhetően alacsonyabb frekvencián forognak együtt a rotorral. Ugyanakkor az olaj, amelyet nyomás alatt juttatnak a csapágyba, már két réteget hoz létre. A lengéscsillapítókhoz hasonlóan csillapítják a rotor rezgéseit.
2. lépés
Faragjon új perselyeket bronzból, ha a turbina kialakításában nagy visszhangot talál. Ügyeljen arra, hogy normálnak nézzen ki, mivel azután be kell nyomni őket az indítóba vagy a hajtórúd felső fejébe. Csavarja le a patron anyáit egy csavarkulccsal, hogy szétszerelje a csapágyegységet, és cserélje ki egy újra.
3. lépés
A rotor összeszerelése után ki kell egyensúlyoznia, mivel az a turbina javításakor elkerülhetetlenül egyensúlytalanságot fog elérni. És az általa generált terhelések túlzottnak bizonyulnak mind a turbina, mind az alkatrészei számára. És ha nincs kiegyensúlyozva, akkor nagyon gyorsan elbukik. Maga a szerkezet önjavítása után egy ilyen eljárást egy autós műhelyben kell elvégezni, speciális felszereléssel.
4. lépés
A javított egység telepítése előtt öblítse le az olajellátó csövet. Ezt úgy kell megtenni, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a turbinába. Ezután töltse fel az olajbemenetet 10-15 g tiszta motorolajjal, amelyet a motorban használ. Fordítsa el többször kézzel a turbófeltöltő rotorját. Ezután vezesse be a légcsatornákba és egy csavarhúzóval, majd óvatosan rögzítse őket. 10 - 15 percig járassa a motort, hagyja járni alapjáraton.
