Annak érdekében, hogy autója dinamikája a legjobb legyen, az üzemanyag-fogyasztás minimális, és az erőforrás maximális, a gyújtás megfelelő beállítására van szükség. Klasszikus kontakt gyújtású rendszerrel rendelkező járműveknél ez az eljárás három lépésből áll.
1) Az érintkezők zárt állapotának szöge szabályozott, amelyhez szükséges:
- távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét;
- távolítsa el a tubercle-t, amely általában egy mozgatható érintkezőn képződik;
- fájlral tisztítsa meg a forgalmazó érintkezõit;
- ellenőrizze az érintkezők szorosságát egymással a teljes sík mentén;
- szükség esetén állítsa be az illesztést a rögzített érintkező hajlításával;
- forgassa el a főtengelyt a racsni segítségével, egy speciális kulcs vagy indító fogantyú segítségével állítsa be az érintkezők közötti maximális távolságot;
- csavarja le azt a csavart, amely megakadályozza az érintkező csoport elmozdulását, és négy tized milliméter vastagságú lapos szonda segítségével állítsa be az érintkezők közötti rést úgy, hogy a szonda kis erőfeszítéssel mozogjon benne;
- húzza meg az érintkező blokk helyzetét rögzítő csavart.
2) A gyújtás időzítése be van állítva. A gépkocsi gyújtásának legegyszerűbb módja stroboszkóp. Ez így történik:
- bármely autós stroboszkóp, előnyösen 12 voltos hálózatról táplálva, csatlakozik az akkumulátor megfelelő kivezetéseihez;
- tegye a jelérzékelőt arra a nagyfeszültségű vezetékre, amely az első henger gyújtógyertyájához megy;
- válassza le a vákuumkorrekciós tömlőt az elosztóról és dugja le;
- indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre;
- stabil alapjárati fordulatszám elérése;
- lazítsa meg az elosztót tartó csavart az elfordulástól;
- irányítsa a villogó fényét a főtengely-tárcsára úgy, hogy láthatóak legyenek a szíjtárcsán és a gázelosztó mechanizmus elülső burkolatán lévő jelek;
- fordítsa el az elosztóházat az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a főtengely-tárcsán a gyújtási jel helyzete az elülső vezérműfedél jelzéséhez nem illeszkedik;
- a jelek megfelelő helyzetének beállítása után rögzítse az elosztótestet a rögzítőcsavar meghúzásával.
3) Ellenőrizze a beállítási eredményt a dinamikában:
- vízszintes szakaszon gyorsítsák fel az autót 50 km / h-ra;
- nyomja meg élesen a gázpedált, ha a kopogás nem haladja meg a két másodpercet, a gyújtás helyesen van beállítva.
