A vezérműszíj a legfontosabb fogyóeszköz. Ha nem cserélik ki időben, a szelep időzítésének elmozdulása, a gyújtási pillanat megsértése következhet be. Kritikus kopás esetén pedig az öv eltörhet, ezért a szelepek egyszerűen meghajlanak, amikor ütköznek a dugattyúkkal.
Szükséges
- - kulcs és csavarhúzó készlet;
- - Jack;
- - kerékrugók;
- - biztonsági támogatás;
- - időzítő készlet.
Utasítás
1. lépés
60 ezer kilométerenként cserélje ki a Lacetti vezérműszíját. Ebben az időszakban azonban feltétlenül ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e rajta sérülések. Működés közben az öv repedésekkel vagy vágásokkal borulhat. Ez tele van töréssel, amelynek következtében a szelepek meghajlanak, és talán még a blokkfej integritásának megsértése is. Először meg kell állítani a bal hátsó kerék alá, és emelni kell az autó jobb első részét egy emelőre. Lógás előtt kissé meg kell lazítani a kerekek rögzítését az agyhoz.
2. lépés
Helyezze a gépet egy speciális tartóra, mert az emelő egy másik célra hasznos. Csavarja le az összes csavart és vegye le a kereket. Most nyissa ki a motorháztetőt, és egy 10-es kulccsal csavarja ki a vezérműszíj védelmét rögzítő három csavart. Vegye le, és nézze meg az öv állapotát. A főtengely elforgatásához be kell kapcsolnia a negyedik sebességet, és miután visszatette a kereket a helyére, el kell forgatnia. Ez a legegyszerűbb módszer. De nem csak eltávolíthatja a vezérműszíjat. Először meg kell oldani a kiegészítő meghajtót. Ez a generátor övének, a szervokormánynak és a légkondicionálónak a leszerelésére szolgál.
3. lépés
A párna eltávolítása előtt helyezzen egy emelőt a motortartó alá. Szétszerelése nélkül lehetetlen cserélni a vezérműszíjat. Emelő helyett használhat egy keresztlécet az oszlopok közé. Szükséges, hogy kábelekkel kössék hozzá a motort, hogy a párna eltávolítása után ne essen le. Amikor a javításra szánt hely megtisztul, elkezdheti szétszerelni az övet. Ehhez távolítsa el a kiegészítő meghajtó tárcsát, és lazítsa meg a szabadonfutó tárcsát. Egyébként mindenképpen cserélje ki az övvel együtt.
4. lépés
Távolítsa el a vezérműszíjat. Ezenkívül szerelje le mindkét görgőt, mert hibátlanul ki kell cserélni őket. Most be kell állítania a vezérműtengelyeket a jelek szerint. Ellenkező esetben a hengerek működése hibás lesz, amikor megpróbálja elindítani a motort, a szelepek találkozhatnak a dugattyúkkal. Ez károsíthatja a motor alkatrészeit. A főtengelyt a tömbön és a szíjtárcsán lévő jelek segítségével is felszerelik.
5. lépés
Most szerelje be a támasztó- és feszítőgörgőket, majd menje be a vezérműszíjat. Óvatosan keresse meg az elülső nyilakat. Ha vannak, akkor helyezze rájuk az övet, különben eldarabolódhat. Ezután húzza meg egy hengerrel és szerelje össze az egész szerelvényt szigorúan fordított sorrendben.
