A Toyota Corolla autó vezérműszíjának cseréje magas szintű képzettséget igényel az előadótól és egy speciális eszköz rendelkezésre állását. De nagy vágy mellett ez a munka függetlenül elvégezhető, különösen a régi motoroknál.
A Toyota Corolla autó vezérműszíját 75 - 100 ezer kilométer megtétele után kell cserélni, a motor típusától függően, és az adott motorra vonatkozó utasításokban szerepel. Az övet előzetesen ki kell cserélni, mivel a törött öv gyakran katasztrofális következményekhez vezet - a dugattyúk meghajlítják a szelepet, és ennek következtében költséges motorjavításokra van szükség.
Előkészítő munka
A vezérműszíj cseréjéhez helyezze a Toyota Corolla-t vízszintes felületre, és rögzítse a rögzítőfékkel. Válasszuk le a kivezetéseket és vegyük ki az akkumulátort a járműből. Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket és távolítsuk el a gyújtógyertyákat.
Távolítsa el a légkondicionáló és a szervokormány szivattyú szíjait. Kézi sebességváltón kapcsoljon be bármilyen sebességfokozatot; ha automatikus sebességváltó van felszerelve, rögzítse a lendkereket a hidraulikus tengelykapcsoló házának egy speciális nyílásán keresztül.
Munkarend
Csavarja le a szelepfedél anyáit, és kissé emelje meg. Távolítsa el a fogasszíj felső fedelét rögzítő anyákat, majd távolítsa el a fedelet.
Igazítsa a főtengely-tárcsán lévő jelölést a 0-as számmal jelölt jelöléshez a vezérműszíj alsó burkolatán. Ebben az esetben a vezérműtengely-tárcsán a 2E számmal jelölt lyuknak felül kell lennie, és ezen a lyukon keresztül láthatónak kell lennie a motorblokkon található jelnek. Ha a jelek nem egyeznek, forgassa a főtengelyt egy fordulattal.
A jobb oldalon távolítsa el a fedelet a főtengely-tárcsával szemben. Lazítsa meg a feszültséget a generátor övén, és távolítsa el a szíjat. Rögzítse a főtengely-tárcsát egy erős rögzítő lapáttal vagy egy megfelelő fém csapszeggel. Ne helyezze a lapátot túl mélyre, hogy ne sérüljön meg a hátsó övfedél. Távolítsa el a tárcsát. A csavar nagyon szoros, ezért használjon hosszabbító kulcsot.
Csavarja le a csavarokat, és távolítsa el a vezérműszíj alsó burkolatát, és távolítsa el a vezető alátétet is. Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját, tolja el a görgőt az övtől és rögzítse ismét a csavarral. Most távolítsa el a vezérműszíjat.
Távolítsa el a húzógörgőt. Csavarja le a csavarokat, és távolítsa el az alapjárati és az alapjárati görgőket. Ellenőrizze a hengereket és ellenőrizze, hogy nincsenek-e hibák. Ha az övön kopás, rozsda vagy egyéb hibák vannak, akkor a hengereket ki kell cserélni. Kézi forgatáskor a hengerek legfeljebb fél fordulattal foroghatnak, különben a hengereket ki kell cserélni.
Szerelje vissza a görgőket. Helyezze a rugót a feszítőhengerre, majd nyomja vissza a görgőt teljesen és rögzítse a csavarral. Ellenőrizze, hogy a tárcsákon lévő jelek elmozdultak-e, és ha szükséges, javítsa ki helyzetüket.
Alulról felfelé haladva csúsztassa a vezérműszíjat a tárcsákra úgy, hogy az öv laza része a szabadonfutó tárcsa oldalán legyen. Engedje el a feszítőhengert és húzza meg az övet, miközben a jelek nem mozdulhatnak. Ha a jelek elmozdultak, helyezze vissza az övet.
Helyezze vissza a vezetőalátétet és az alsó vezérműszíj fedelet. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, és ellenőrizze ismét a jelek igazodását. Ha a jelölések nem egyeznek, távolítsa el az övet a vezérműtengely-tárcsáról, javítsa ki a helyzetét, és ismét ellenőrizze a jelek egybeesését a főtengely két fordulattal történő elfordításával. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg az összes címke meg nem egyezik.
Helyezze vissza a vezérműszíj felső burkolatát és a generátor szíj tárcsáját. Csúsztassa át a tárcsákat, és húzza meg a generátor szíját. Csavarja be a gyertyákat, és csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket. Húzza meg a szelepfedél rögzítőcsavarjait.
Cserélje ki és rögzítse az akkumulátort. Ellenőrizze, hogy minden alkatrész a helyén van-e és a megfelelő sorrendben. Ezután csatlakoztassa a kivezetéseket az akkumulátorhoz, és indítsa be a motort. Ellenőrizze, hogy a gyújtás megfelelően van-e felszerelve, lehet, hogy be kell állítani.
