Az első napok a volán mögött rengeteg benyomást és élményt nyújtanak. De a túlzott érzelem megzavarja a forgalmi helyzetekre adott gyors és helyes reagálást. A volán mögött ülve ki kell kapcsolnia az érzelmeket, be kell kapcsolnia az első sebességet, és teljes jogú résztvevővé kell válnia a közúti forgalomban.
Utasítás
1. lépés
Az első önálló városnézés előtt ki kellett dolgoznia a manőverek technikáját és a közlekedési szabályok kiváló ismeretét. A kezdők számára a legnagyobb probléma az, hogy képtelenek megfelelni a jel és a cselekedet jelentésének. Az esetleges jelekre, különösen a tiltó és elsőbbségi jelekre, azonnal reagálnia kell. Nincs ideje elgondolkodni azon, hogy mit jelent ez a jel, és mit kellene tennie. Ugyanez van a jelöléssel is. Ha hirtelen szembesül azzal a ténnyel, hogy nem érti, mit kell tennie a jelnek, szánjon rá időt a manőverre. Jobb bekapcsolni a vészleállító jelzést, felhajtani a járdaszegélyig és gondolkodni. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében szinte minden nap meg kell oldani a jegyeket, vagy számítógépes képzési program szerint "virtuális" vezetésben kell részt venni. Így megoldja az összes lehetséges forgalmi helyzetet, amely lehetővé teszi, hogy eligazodjon a valós forgalmi helyzetben.
2. lépés
Ha úgy érzi, hogy hiányzik a gyakorlati tudás, ne habozzon további tanfolyamokat tartani az oktatótól. Ha már rendelkezik engedéllyel, akkor jobb, ha az autójában gyakorol. Minden autó különbözik, amíg nem rendelkezik izommemóriával, addig nehéz lesz váltania egyik autóról a másikra, ahol minden megtalálható: a tengelykapcsoló, a fék és a méretek egyediek. A kívülről való pillantás pedig egyáltalán nem fog fájni, még azok számára sem, akik úgy gondolják, hogy neki nincsenek problémái. Egy kezdő sofőr sok hibát követ el anélkül, hogy észrevenné.
3. lépés
Az első utakat hétvégén vagy este hajtsa végre a városban, amikor kevesebb autó van az úton. Az áramlás sebességével kell haladnia. Ha még nem tud a mainstreamben maradni, akkor a jobb oldali sávban haladjon, amikor a vészjelző lámpa világít. Tehát nem fog beavatkozni más járművezetőkbe, és biztonságosan megkerülik.
4. lépés
A túlzott érzelem rossz társ. Nem szabad keményen reagálnia más közlekedők semmilyen cselekedetére. Tanulja meg megjósolni a többi illesztőprogram bármilyen tevékenységét. Így minden manőverre készen áll. Ne feledje, hogy a vezetési siker attól függ, hogy a másodperc töredéke alatt meghozza-e a helyes döntést.
