A karosszéria erős ütései a tengelygerendák ellen terhelt autó vezetése közben, a nehéz forgalomirányítás a hátsó vagy az első felfüggesztés rugójának kopásának vagy törésének külső megnyilvánulásait jelzi. Ennek elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a rugókat, de hogyan lehet ezt megtenni?
Utasítás
1. lépés
Az összes rugó, a hosszától és a 3425 N (350 kgf) terheléstől függően, két osztályra oszlik: "A" osztály, amelynek hossza meghaladja a 278 mm-t, és a "B" osztály, amelynek hossza legfeljebb 278 mm. Ugyanakkor a tekercsek külső oldalán lévő "B" osztályú rugókat fekete festékkel festik át, az "A" osztályú rugókat pedig egyáltalán nem festik át.
2. lépés
Az ellenőrzés megkezdése előtt minden alkatrészt alaposan ki kell öblíteni. Ne felejtse el megvédeni a perselyeket, védőburkolatokat és gumi alkatrészeket az oldószerektől. Ezután ellenőrizze minden rugó alkatrészét, hogy nincs-e rajta repedés, mechanikai sérülés vagy kopás.
3. lépés
Szükséges ellenőrizni a hátsó vagy az első felfüggesztés egyes rugóinak hosszát szabad állapotban, ha a rugó hossza kisebb, mint a megengedett legnagyobb standard érték, akkor azt ki kell cserélni. Ne feledje, hogy a szabvány 44,00 mm, a rugó hossza 216 N terhelés mellett hozzávetőlegesen 35,00 mm, a rugó hossza pedig 451 N terhelés alatt 27,20 mm.
4. lépés
Most ellenőrizze a rugó rugalmassági jellemzőit annak vezérlőpontjaival, előtte, miután addig szorította, amíg a tekercsek egymáshoz nem érnek. Ezután nézze meg, hogy van-e deformáció a hátsó vagy az első felfüggesztés rugóján, ha van ilyen, ez azt jelenti, hogy meghibásodásának oka van, ezért a rugót ki kell cserélni.
5. lépés
Ezután ellenőrizze a rugó merőlegességét. Ha a nem merőlegesség nagyobb, mint a maximálisan megengedett 1,5 ° -os vagy annál kisebb standard érték, akkor ez azt jelenti, hogy a rugó megtörte tulajdonságait, és ki kell cserélni.
6. lépés
Van még egy régi módszer a rugók ellenőrzésére. Ehhez két fém csík közé, középen csavarral rögzítse a régi és az új rugókat, és fokozatosan húzza meg a csavaranyát. Ha ugyanolyan mértékben összenyomódnak, akkor a régi rugó normál állapotban van.
7. lépés
És végül ellenőrizni kell a hátsó vagy az első felfüggesztés rugóinak gumitámasztóinak állapotát. Meghibásodás esetén cserélje ki újakra.