Az autó motorja nem működhet üzemanyag-ellátás, vagy inkább jól előkészített üzemanyag-levegő keverék nélkül. Ehhez porlasztót használnak, amelyben levegő és benzin részek keverésével jön létre. Sok karburátor-motorral rendelkező autórajongó gyakran találkozik problémákkal az eszköz eltömődésével vagy károsodásával. Javítása nem különösebben nehéz, és általában a sérült fúvókák vagy tömítések cseréjével jár.
Szükséges
- - csavarhúzó;
- - fogó;
- - 10 és 13 mm gombok
Utasítás
1. lépés
Távolítsa el a porlasztót. A VAZ család autóihoz kifejlesztett kialakítása üzemanyag-keveréket biztosít a motor számára, és lehetővé teszi egyes alkatrészek cseréjét. Ezenkívül a karburátor úgy állítható be, hogy nem távolítja el a járműből. Csak akkor távolítsa el a porlasztót, ha kicseréli, öblíti vagy egyes alkatrészeket cserél. Ehhez nincs szükség speciális szerszámokra - nyitott csavarkulcs 13 és 10 mm-re, fogó és csavarhúzó.
2. lépés
Távolítsa el a légtisztítót, majd húzza ki az indítóeszköz meghajtóját, ehhez lazítsa meg a csappantyút, amely a légcsappantyú meghajtó kábelét rögzíti a karhoz, és csavart, amely a kábel burkolatát a tartóhoz rögzíti. Húzza ki a kábellel a furatokból, és tegye félre. Válasszuk le a fojtószelep hajtását azáltal, hogy eltávolítjuk a műanyag csuklót az első karburátor kamra fojtószelep hajtókarján lévő gömbcsapról. Távolítsa el az üzemanyag-vezetéket és a forgattyúház szellőzőcsövét. Válasszuk le a porlasztót a kipufogócsonk karimájáról a négy testanya csavarásával.
3. lépés
Tisztítsa meg a munkaterületet a portól és a szennyeződésektől, biztosítson jó megvilágítást ott, ahol szétszedheti a porlasztót. Távolítsa el az úszókamra fedelét. 5 csavarral van a testhez rögzítve. Válasszuk le a teleszkópos rudat és a fojtó kart, ehhez először kissé emeljük fel a rudat a horonyból. Ennek során figyeljen a tömítésre. A ház burkolatának eltávolítása után hozzáférést kell biztosítani a levegő- és üzemanyag-fúvókákhoz, valamint az úszókamrához azok tisztításához, tisztításához és cseréjéhez.
4. lépés
Helyezze vissza az üzemanyag-fúvókát, a tűszelepet, az úszót, a tömítést az eltávolított fedélre. Alulról a karburátor testére egy előre gyártott hőszigetelő tömítésen keresztül a fojtószelepház két csavarral van rögzítve. A porlasztó szétszerelésekor legyen körültekintő: a 3 mm vastag hőálló tömítést mindkét oldalán vékony kartontömítések zárják le. Ha nem kezelik óvatosan, könnyen romolhatnak.
