A motor fellendítésének egyik módja, a normál motor teljesítményének növelése érdekében két karburátor felszerelése. Az eljárás, ha megvalósítható, a technológia szempontjából legalább hihetetlenül összetett. De ez csak első pillantásra tűnik a felületes tanulmányozása után.
Szükséges
- - két szívócsonk Okától,
- - két azonos porlasztó,
- - két légszűrő ház.
Utasítás
1. lépés
Ennek a kérdésnek a megoldását nagyban megkönnyítette az Oka autók hazai piacon való megjelenése, amelyekre a Zhiguli motor felét telepítik. Két szívócsonk telepítéséhez azonban egy adapterlemezre van szükség, amelyet marógépen megmunkálnak. Mindkét elosztó a kész lemezhez van rögzítve, majd a motor hengerfejéhez van rögzítve.
2. lépés
Ezenkívül két egyforma karburátort, fúvókát, amelyekbe kívánatos a legkisebb furatok felszerelése, az iker szívócsatornára helyezik.
3. lépés
A következő szakaszban létrejön egy mechanizmus a porlasztók fojtószelepeinek szinkron vezérléséhez: a lengéscsillapító hajtóműveinek karjait egy konzol egyesíti, amelyet a gázpedál tolása vagy kábele aktivál.
4. lépés
A légcsappantyú vezérlőkábeleit ugyanúgy kombinálják.
5. lépés
A gázellátó vezetékre egy pólót telepítettek, és mindkét karburátort abból táplálják.
6. lépés
Végül a légszűrő házának elkészítése marad. Két szabványos esetből készíthető, "darálóval" vágva, illesztve, majd szén-dioxid hegesztéssel.
7. lépés
A motort két karburátorral felszerelve a tulajdonos igazi sportautóvá változtatja autóját.
