Előbb vagy utóbb bármelyik autónak ki van téve a korrózió romboló hatása. Definíció szerint ez egy olyan folyamat, amikor a fém a környezettel való fizikai vagy kémiai kölcsönhatás során elpusztul. Minden negatív következmény csökkentése érdekében az autósok korróziógátló anyagokkal próbálják megvédeni az autót. Ehhez vezetheti az autót egy szervizbe, vagy maga is alkalmazhat védőszert.
Szükséges
- - korróziógátló szer;
- - fényezőgép;
- - védőréteg;
- - speciális szivacs.
Utasítás
1. lépés
Még akkor is, ha közvetlenül a futószalagról vásárolt autót, még mindig korróziógátlóval kell kezelni. Különös figyelmet fordítson azokra a felületekre, amelyek a leginkább érzékenyek a sérülésekre. Ha nem tudja pontosan, hogy melyek ezek az alkatrészek, forduljon a kereskedőjéhez vagy a megfelelő javítási munkákra szakosodott szervizhez.
2. lépés
A használt gépeket évente legalább 1-2 alkalommal meg kell dolgozni.
3. lépés
Először alaposan mossa le a járművet, beleértve az alsó oldalt is. A szakemberek 60-80 fokos hőmérsékletű víz használatát javasolják a gép tisztításához. Hajtsa végre három lépésben. Először áztassa. Segít a kocsi karosszériáján és alján felhalmozódott por teljes áztatásában. A második szakasz a vegyi anyagok alkalmazása. Feladatuk, hogy végül megtisztítsák a felületeket a szennyeződésektől. És végül öblítés, azaz az autó utolsó mosása.
4. lépés
Ne használjon korróziógátlót száraz járműre. Általános szabály, hogy a gép szárításához speciális ventilátorral kell fújni. És ne felejtse el gondosan feldolgozni vele a különféle ízületeket, belső varratokat és felületeket. Végül is a nehezen hozzáférhető helyeken a túlzott nedvesség meglehetősen gyors módszer az alkatrészek korrodálására.
5. lépés
Az összes előkészítő eljárás után feltétlenül ellenőrizze az autót. Nagyon fontos azonosítani az összes hibát, repedést, karcolást, forgácsot stb. feldolgozás előtt. Minden problémás területet meg kell javítani. Homok, alapozás és festés kisebb sérüléseket. Ha túl mély sérülés van, akkor ki kell őket egyenesíteni, alapozni és festeni is. Ha ezt nem teszi meg, az autó a kezelés ellenére is érzékeny a rozsda terjedésére az egész testben.
6. lépés
Az autó alját is nagyon alaposan meg kell vizsgálni. A könnyebbség érdekében emelje fel a kocsit egy emelőre, vagy tegye egy gödörbe, vegye le a kerekeket, és tegyen további fényforrásokat az autó alja alá. Bizonyos esetekben célszerű ultraibolya lámpát felrakni ellenőrzés céljából.
7. lépés
Feldolgozás előtt ne felejtse el megvédeni az autó egyes részeit - távolítsa el az ablaktörlő lapátokat, fedje le fóliával az utastérben lévő üléseket, nyújtsa ki a biztonsági öveket teljes hosszában, és távolítson el minden dolgot, beleértve. és egy pótkereket a csomagtartóból.
8. lépés
Védje a belső részeket korróziógátló szerrel, spray-vel. Így kényelmesebb lesz. Az eredmény pedig garantáltan jobb minőségű lesz. A szert szivaccsal viszik fel a testre. Ezután dörzsölje gyapjú körrel polírozógéppel. Hagyja a gépet megszáradni, a feldolgozás befejeződött.
