Hosszú utazás előtt ki kell számolnia a sikeres megvalósításhoz szükséges pénzügyeket. Ehhez alaposan fel kell mérnie az autó állapotát, valamint meg kell találnia egy hosszú út üzemanyag-fogyasztását. Ha ez nem történik meg, szembesülhet a monetáris hiány kellemetlen kilátásaival, megfosztva magát az elemi kényelemtől.
A fogyasztás meghatározása a gyakorlatban
A jármű üzemanyag-fogyasztását két töltés között lehet ellenőrizni. Sok szakértő ezt tartja a leghelyesebb megoldásnak. Ehhez meg kell várni, amíg az érzékelő megmutatja, hogy az üzemanyag fogy. Egyszerűen fogalmazva: az üzemanyagmérő közelében lévő fény nem villog a műszerfalon.
Azonnal meg kell állnia a benzinkútnál, és meg kell kérnie a tartályhajót, hogy töltse meg a teljes tartályt. Azt a jelet, hogy a tartály tele van üzemanyaggal, az utántöltő fúvóka adja, amely automatikusan kikapcsol, ha nincs több üzemanyag. Ne feledje, vagy írja le, hány litert sikerült feltölteni. Ezenkívül rögzítse a sebességmérő leolvasásait, mielőtt elhagyja a benzinkutat.
Ezt követően haladjon csendesen, amíg az üzemanyag-mérő ismét villog. Ez azt jelenti, hogy elhagyta az összes készletet, amelyet az utolsó benzinkútnál töltöttek a tartályba. Amint ez kiderül, álljon meg és élesítse magát egy számológéppel, turkáljon a memóriájában vagy a saját nyilvántartásában, hogy megtudja, hány kilométert megtettünk mire az aktuális sebességmérő indikátorból, le kell vonni a rögzítettet a benzinkútnál. Ezt követően végezze el a számítást. Osszuk el a megtett kilométerek számát 100-mal, majd osszuk el az ömlesztett üzemanyag mennyiségét az eredménnyel. Ez lesz az autó fogyasztása 100 km-enként.
Tegyük fel például, hogy tankolás közben 48 liter benzint öntöttek az autóba, és a sebességmérő mutatója 12 800 km volt. Miután az üzemanyagmérő villogni kezdett, a sebességmérő 13 420 km-t mutatott. Ezen adatok felhasználhatók az üzemanyag-fogyasztás kiszámításához. Ehhez számítsa ki a 48 liter benzin futásteljesítményét. Ez egyenlő 13420-12800 = 620 km. Osszuk el ezt a számot 100-zal, így 6, 2-t kapunk. Osszuk el az üzemanyag mennyiségét a kapott 48/6, 2≈7, 74 liter eredménnyel. Az autó pontosan ennyit fogyaszt 100 km pályánként. A tervezett utazáshoz szükséges üzemanyag-mennyiség megismeréséhez szorozza meg ezt a mutatót az út hosszával, több száz kilométerben. Például, ha 850 km hosszú útvonalat kell megtenned, akkor az üzemanyag mennyisége 8, 5 • 7, 74-65, 8 liter lesz. Ha megszorozzuk a benzin aktuális árával, megtudhatjuk, mennyi szükséges az úticélhoz való eljutáshoz. A visszatéréshez meg kell duplázni.
Ennek a technikának a hátrányai annak időtartamának tulajdoníthatók, mivel egy majdnem teli üzemanyag-tartály eltartása időbe telik. Ezenkívül ez a fogyasztás leggyakrabban lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás becslését vegyes üzemmódban. Igaz, a hazai utak minőségével ez a mód gyakran a legnépszerűbb.
Az üzemanyag-fogyasztás kiszámítása számológéppel
Az autók üzemanyag-fogyasztását speciális számológépekkel határozhatja meg, amelyek beépülnek a telephelyekre. Ehhez az utazás kezdő és végpontját, valamint az útvonal csomópontjait speciális formában kell megadni. Az autómárka megadása után a kalkulátor hozzávetőlegesen kiszámítja az üzemanyag-fogyasztást 100 km-re, a teljes üzemanyag-mennyiséget és az út költségét.
E programok hátránya, hogy nem veszik figyelembe az autó valós állapotát. Ezért az eredmény gyakran túl alacsony mutatót ad a fogyasztáshoz, és kívánatos az ilyen számológépeket egészséges kritikai dózissal kezelni. Azonban meglehetősen pontosan mutatják az utazási költségek hozzávetőleges sorrendjét.
Még egyszerűbb módszer az autó útlevelének adatainak az üzemanyag-fogyasztásra való felvétele, router segítségével több száz kilométeres pontossággal meghatározva az út hosszát, és megszorozva ezeket az értékeket. Az eredmény a teljes utazás becsült üzemanyag-fogyasztása lesz. A probléma az, hogy az útlevél és a valós adatok a gyakorlatban nagyon eltérőek, ami leggyakrabban a motor állapotához és az üzemanyag minőségéhez kapcsolódik.
