Hogyan Javítsuk Meg A Fordot

Tartalomjegyzék:

Hogyan Javítsuk Meg A Fordot
Hogyan Javítsuk Meg A Fordot

Videó: Hogyan Javítsuk Meg A Fordot

Videó: Hogyan Javítsuk Meg A Fordot
Videó: Svédzseb elkészítése - Gyors és precíz módszer, hogy a zseb ne álljon el 2024, November
Anonim

A Ford megbízható és nagy teljesítményű járműnek számít. És ezért

megfelelő kezelést és rendszeres karbantartást igényel. Valamit meg lehet tenni önállóan, de jobb, ha bizonyos munkákat kizárólag speciális központokra bíznak.

Hogyan javítsuk meg a Fordot
Hogyan javítsuk meg a Fordot

Szükséges

Javítási utasítások, kész pótalkatrészek, univerzális szerszám

Utasítás

1. lépés

Vásároljon Ford autójavítási kézikönyvet. Nemcsak lépésről lépésre találhatók illusztrációk, hanem felsoroljuk a lehetséges hibákat és javaslatokat azok kiküszöbölésére. Néhány kiadvány megtalálható a speciális webhelyeken.

2. lépés

Végezzen rutinszerű karbantartást. Ez magában foglalja a vezérműszíj cseréjét és egyidejűleg az olajtömítések és a szivattyú újratelepítését, a hengerfej ellenőrzését és a belső égésű motor tömörítésének mérését. Helyezze vissza a szelepfedelet, a szívó- / kipufogócsonk és az olajteknő tömítéseit, a gyújtógyertyákat, a motor tartóit és az érzékelőket. A motorjavítás a legnehezebb és legköltségesebb javítás, amely az autójával történhet.

3. lépés

Rendezze be a sebességváltót. Cserélje ki az olajat a sebességváltóban, a belső és külső állandó sebességű csuklóban (CV ízület), a sebesség- és hátramenet-érzékelőben. Légtelenítse a tengelykapcsolót.

4. lépés

Ellenőrizze az első felfüggesztést. Beszélhetünk az első agyak csapágyainak, karjainak, lengéscsillapítóinak, tolócsapágyainak, az első stabilizátor támasztékainak stb. Cserélje ki a fékfolyadékot, ellenőrizze a megfelelő betéteket és tárcsákat.

5. lépés

Állítsa be a kormányt. Szükség lehet a hajtórudakra, hegyekre, állványra, csövekre és a szervokormány-szivattyúra. Tegye ki a hasonlóság összeomlását.

6. lépés

Ellenőrizze a hátsó felfüggesztést. Minden lengéscsillapítót, csapágyat, párnát, támasztékot és stabilizátor perselyt rendszeresen cserélni kell, csakúgy, mint a rögzítőfék kábelét. A legtöbb időigényes munka a hátsó felfüggesztőkarokkal történik.

Ajánlott: