A hangtompító olyan alkatrész, amelyre nem akarja költeni megtakarításait. De nem túl kellemes összeomlottal együtt közlekedni. Kísérteties ordítás és idegen hangok kísérnek mindenhova. És ez befolyásolja a hangulatot és a közérzetet.
Minden hangtompító cseréje elkerülhetetlen. Ez egy olyan gépegység, amely mindenféle hatásnak van kitéve. Víz, szennyeződés, por kerül rá, belül kondenzátum halmozódik fel, sőt a testet is melegítik a forró kipufogógázok. Más szóval, mi történik a szerencsétlen hangtompítóval. Gyakori cseréje drága. Maga az egység nem annyira bonyolult a kialakításában, ezért lehetőség van a javításra.
Kiszerelés és szétszerelés
Az összes VAZ autónál a hangtompító eltávolítása legfeljebb öt percet vesz igénybe. Például az első kerék meghajtású autókon (VAZ-2108, VAZ-2109 és későbbi modellek) három rugalmas szalaggal van a testhez rögzítve. Résük van, amely illeszkedik a hangtompító és a ház horgai fölé. Ezeket a gumiszalagokat lapos csavarhúzóval távolítják el. Ha az állapot siralmas és cserére van szükség, akkor általában ollóval vághatja le.
Ezenkívül a hangtompító cső bilincs segítségével csatlakozik a rezonátorhoz. Itt merülhetnek fel problémák, ezért előzetesen kezelje az anyákat átható kenőanyaggal. Ennyit tart egy hangtompító az autóban. A szétszereléshez csak a kocsi alól kell kivenni. Hegesztőgép nélkül a javítás nem fog menni. Ha nincs ott, akkor meg kell kérdeznie a barátait. Két vagy három elektródot kell használnia. Igaz, ez utóbbi fémen át éghet.
Egy daráló segítségével fel kell vágnia a hangtompító csövét. Belül pedig semmi mást nem láthat, csak koromréteggel borított korhadt és megégett fémdarabokat. Ezt a szennyeződést ki kell dobni a tokból, és a csöveket, ha sérültek, helyre kell állítani. Erre a célra nem lesz felesleges egy másik hangtompító, amely túlélte a sajátját.
Hangtompító helyreállítása
Ügyeljen a be- és kimeneti csövek elhelyezkedésére. Van némi elmozdulásuk, válaszfalakkal elválasztva, amelyek között kezdetben hangelnyelő, nem éghető anyagréteg volt. Az ön feladata, hogy szerencsére helyreállítsa a partíciókat - rögzítésük helyei bármilyen állapotban láthatók a kipufogódob testén. Ha a csövek túlságosan megégtek, azokat vissza kell állítani.
Mérjen ki egy darab megfelelő csövet (itt jól jött a második hangtompító, vegye ki belőle). Döntse el, mennyi lesz belőle a hordóban, és mennyi fog kijönni. A hangtompító belsejében lévő csőnek lyukakkal kell rendelkeznie. Valószínűleg unalmas lesz fúróval fúrni őket, így darálóval készíthet réseket.
Üveggyapot helyezhető el a válaszfalak között. Nem ég és jól csillapítja a kipufogógáz hangját. Egy fémkefe, amellyel a háziasszonyok mosogatnak, szintén jól mutat. Igaz, sok ilyen kefét kell majd vásárolnia. A legvégén az összeszerelés megtörténik, a csöveket szorosabban hegesztik a kipufogódob végeihez. Maga a hordó pedig leforrázható, tetején vékony fémlemezzel. Ne felejtsen el egy kis lyukat készíteni a legalsó részén, hogy a páralecsapódás kimenjen a kipufogódobból.
