Az autó hosszú távú üzemeltetése során minden alkatrésze elhasználódik. Ez óhatatlanul az összes rendszer működésének szabályozásának megsértését vonja maga után, beleértve a motor áramellátó rendszerét is. És ha az autó motorja szakaszosan kezd működni, és alapjáraton leáll, akkor ideje beállítani a porlasztót.
Szükséges
Csavarhúzó
Utasítás
1. lépés
A motor alapjárati fordulatszámát csak meleg és járó motor állítja be.
2. lépés
Az 1. csavar (lásd az ábrát) korlátozza a fojtószelep zárását, rögzíti a nyitott szelep helyzetét a porlasztó elsődleges kamrájában.
A 2. csavar (lásd az ábrát) beállítja az üzemanyag-keverék minőségét. Vagyis kicsavarva - az üzemanyag-keverék (dúsított keverék) gőzében megnő a benzintartalom. A csavar becsavarásakor az üzemanyag-keverék éppen ellenkezőleg, soványabbá válik.
3. lépés
A porlasztó alján található csavarokkal kiderült, hogy most már megkezdheti a karburátor közvetlen beállítását a stabil alapjárati motor biztosítása érdekében.
4. lépés
Az 1. számú csavart jobbra vagy balra elforgatva be kell állítani a motor minimális fordulatszámát.
5. lépés
Ezután a 2. számú csavart egyik vagy másik irányba elforgatva beállítjuk a motor maximális fordulatszámát.
6. lépés
Ezt követően az 1. sz. Csavar lecsavarásával újra be kell állítani a főtengely minimális fordulatszámát.
7. lépés
Továbbá a 2. számú csavar forgatásával, amely szabályozza az üzemanyag-keverék minőségét, beállítják a motor maximális lehetséges fordulatszámát.
8. lépés
Ezt követően az 1. csavar beállítja a főtengely fordulatszámát 600-700 fordulat / perc között, majd a gázpedál 3000-4000 fordulat / percre növeli a motor fordulatszámát, és a gázpedált hirtelen elengedi, miután elérte a motor meghatározott üzemmódját. Ha a motor a megtett műveletek után alapjáraton továbbra is stabilan jár, akkor a porlasztó megfelelően van beállítva.
Ha a motor leáll, ez azt jelzi, hogy meg kell ismételni a karburátor beállítását.
