A klasszikus Zhiguli modellek fő problémája a gyújtás beállítása. Gyakran egy helytelenül beállított gyújtás miatt az autó elakad az út során, a porlasztó tüzel. Egyszóval ezt a problémát nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ezért képesnek kell lennie arra, hogy a gyújtást a klasszikusokra állítsa.
Szükséges
- 1) univerzális kulcs a racsni forgatásához;
- 2) Nyitott kulcs a "13" -on;
- 3) Mutató.
Utasítás
1. lépés
Csavarja le az elosztó rögzítőanyáját a "13" kulccsal. Távolítsa el az elosztó fedelét is. Most állítsa az elosztó külső érintkezőjének helyét az első hengerre. Helyezze fel a fedelet és húzza meg a rögzítő anyát. Ne felejtse el a "páncélos huzalokat" a megfelelő sorrendben elhelyezni a gyújtógyertyákon. A hengerek számát általában a vezetéken jelzik.
2. lépés
Ne feledje a hengerblokk elülső borításán található jelölések megjelölését. Az első jel a gyújtás előrehaladási szögét 10 fokkal, a második jel 5 fokkal, a harmadik nulla fokkal jelenti.
3. lépés
Helyezzen jelet a generátor tárcsájára. Ehhez többcélú csavarkulccsal forgassa el a racsnis anyát. Ha a tárcsajel nagyon messze van, akkor a lehető legközelebbi távolságra mozgathatja, ha az indítót egy kulccsal görgeti. A szíjtárcsán elhelyezett jel a jobb láthatóság érdekében krétával jelölhető. A gyújtás időzítésének meghatározásához használja az irányjelző csavarhúzót. Ehhez csatlakoztasson egy indikátorszondát az elosztó alacsony feszültségéért felelős kontaktushoz. Csatlakoztassa a másikat a földre és kapcsolja be a gyújtást. Most a kulccsal forgassa el a racsni a jelek mentén, amíg a jelzőfény kigyullad.
4. lépés
Ellenőrizze a gyújtás helyes időzítését. Melegítse fel az autó motorját üzemi hőmérsékletre. 50 km / h sebességgel haladjon autójával, és negyedik fokozatban haladjon. Ezután nyomja meg élesen a gázpedált, a robbanásnak 1-3 másodpercig kell történnie. Ennek hiányában növelje meg a gyújtás időzítését forgatással, elosztva az óramutató járásával ellentétesen. Hosszabb detonáció esetén az elosztó házának az óramutató járásával megegyező irányba történő elmozdításával csökkentse az előrehaladási szöget. Ha a porlasztó vagy a kipufogócső a motor beindítása során „lő”, az azt jelenti, hogy a beállított gyújtás korai. Ha a motor sokáig nem indul, akkor a gyújtás később történik.
