A variátorok előnyeiről és hátrányairól szóló vita több évtizede nem csillapodott, mióta a hagyományos mechanikus és automatikus sebességváltók helyett elkezdték őket telepíteni. Külföldön a CVT rövidítéssel ismert, ami "folyamatosan változó sebességváltót" jelent.
Utasítás
1. lépés
Működésének elve két csiga és csúszó kúpos felének kölcsönhatásán alapul, amelyeket egy speciális öv kapcsol össze. A motor működési módjától függően a szíjtárcsák elmozdulnak vagy elmozdulnak, megváltoztatva az öv velük való érintkezési területét, ami biztosítja a szükséges áttételi arányt. De itt felmerül egy probléma, amelyre érdemes emlékezni. Végül is nem minden autótulajdonos foglalkozik belső szerkezetének bonyolultságával, és sokaknak egyszerűen nincs rá szükségük.
2. lépés
Egyszóval hogyan lehet meghatározni ennek az egységnek az autóban való jelenlétét, ha az adatlap erről nem mond semmit, és még inkább nincsenek külső jelek? Egy dolog marad - a volán mögé ülni. Valójában nincsenek külső különbségek egy olyan autóval szemben, ahol hagyományos automatikus sebességváltó van felszerelve.
3. lépés
Amint azonban a motor beindult, és az autó elindult, érezni lehet a különbséget. A variátorral felszerelt autó nem rendelkezik fix fogaskerekekkel. Ott minden fokozat megfelel a motor terhelésének mértékének, és a közöttük történő váltás nagyon sima, szinte észrevehetetlen.
4. lépés
A variátor jelenlétéről a gyorsulás első másodperceitől megtudhatja. Az automata sebességváltóra jellemző hangok helyett a sofőr valami olyat hall, amely hasonlít egy varrógép zümmögésére. Itt például, hogyan viselkedik az 1,6 literes benzinmotorral rendelkező Honda Civic a gázkibocsátás után. Eleinte a motor működése miatt lelassul, majd a fordulatszám alapjáratra csökken, ami az átviteli arány korlátozó csökkenéséhez vezet. Van egy érzés, hogy semleges helyzetben vezet.
5. lépés
A fékrendszer használatának sajátosságai nincsenek variátorral felszerelt autóban. Extrém terhelés esetén ("Sport" üzemmód) a motor monoton, meglehetősen hangos hangot ad ki, és ezen a "magas hangon" az autó folytatja gyors felszállását.
6. lépés
A sebességváltó választója majdnem megegyezik az automata sebességváltóéval. A variátorral felszerelt autó ugyanolyan magabiztosan viselkedik a hegyi utakon, semmiképpen sem elmaradva versenytársaitól. Így beszélhetünk a variátor fő előnyéről - a kényelmesebb és kényelmesebb sebességváltás lehetőségéről vezetés közben.
