A propellertengelyek kiegyensúlyozása szükséges a rezgések kiküszöbölése érdekében, amelyek hatása a jármű szerkezeti elemeinek tönkremenetelét okozhatja. A kiegyensúlyozás magában foglalja az egyensúlyhiány meghatározását egy speciális dinamikus állványon, majd annak utólagos megszüntetését fém hegesztésével vagy fúrásával.
A propeller tengelyének kiegyensúlyozása szükséges annak kiegyensúlyozatlanságának kiküszöbölése érdekében, amely fokozott rezgést okozhat járó motor esetén. A kardán rezgései megrongálhatják mind önmagát, mind a szomszédos részeket és az összeszerelő egységeket. A rezgésszint a tengely forgási sebességétől függ, amelyet a motor üzemmódja határoz meg. Az egyensúlyhiány oka a következő:
- a légcsavar tengely alkatrészeinek gyártására vonatkozó követelmények megsértése;
- a tengelyszerelési technológia be nem tartása;
- a tengelyrészek egymáshoz való illesztésének és a jármű sebességváltójának illeszkedő szerkezeti elemeinek megsértése;
- hibák a légcsavar tengely alkatrészeinek hőkezelésében;
- a szerkezet mechanikai károsodása.
Az autó sebességváltójának propeller tengelyének kiegyensúlyozása két fő lépést tartalmaz: az egyensúlyhiány megállapítását és annak későbbi megszüntetését.
Az egyensúlyhiány meghatározása
A kerekekkel ellentétben, amelyek statikusan kiegyensúlyozhatók egy garázsban, a propeller tengelyek dinamikus kiegyensúlyozást igényelnek. Ez a művelet speciális berendezések használatával jár, és a legtöbb esetben csak szervizben végezhető el.
A kardántengely dinamikus kiegyensúlyozását speciális kiegyensúlyozó gépeken végzik. A gép kiegyensúlyozásakor lehetővé teszi a kardán valós működési körülményeinek szimulálását, 500–5000 fordulat / perc fordulatszámot biztosítva. A forgás aszinkron villanymotor használatával jön létre, amelynek nyomatéka a kardántengelyhez egy szíjhajtáson keresztül jut át.
Kiegyensúlyozáskor a légcsavar tengelye két forgócsap közé van rögzítve, amelyek egyikét elektromos motor hajtja. Szükség esetén a kiegyensúlyozó gépnek lehetnek köztes támaszai.
Az eltéréseket a légcsavar tengelyének hosszában mozgó érzékelőkkel mérjük. A mért értékeket speciális szoftver segítségével dolgozzuk fel és jelenítsük meg a monitor képernyőn. Ezután a program meghatározza a telepítés helyét és az egyensúlyozó tömeg tömegét vagy a fémeltávolítás mértékét.
Az egyensúlyhiány megszüntetése
Az egyensúlyhiány megszűnik a szükséges anyagmennyiség kiválasztásával vagy hozzáadásával. A gépjármű-karbantartó technikusok olyan módszereket alkalmaznak az egyensúlyhiány korrigálására, mint például a fémfúrás, a kiegyensúlyozó lemezek vagy a súlyok felszerelése, valamint az alátétlemezek a hibás beállítás érdekében.
