A gyújtótekercs minden autómárka egyik legfontosabb műszaki alkatrésze. Az üzemképes gyújtótekercs garancia a jármű motorjának zavartalan működésére.
A Lada Priora háztartási autó motorjának instabil működése sok tényezőtől függhet, és a gyújtótekercs meghibásodása is ezek egyike. Általános szabály, hogy a motor működésének hangja segít a tekercs meghibásodásának diagnosztizálásában. Ha ez a rész nincs rendben, akkor a motor elkezd "hármasodni", más szóval, nem teljes kapacitással működik.
Természetesen, ha a gyújtótekercs meghibásodik, azonnal vegye fel a kapcsolatot egy autószervizzel. De ha meghibásodás történik az úton, akkor megpróbálhatja egyedül megbirkózni vele. Könnyű meghibásodást önmagában is azonosítani és kijavítani lehet.
A hiba meghatározása
Ha a motor hirtelen "hármasozni" kezdett, akkor az első dologra, amire figyelnie kell, az a gyújtótekercs megjelenése. Az alkatrész túlmelegedésének és végül kiégésének jelei a test deformációjának nyomai, repedések és szabálytalanságok a műanyag felületen.
A gyújtótekercs ellenőrzéséhez multimétert kell használnia, amely ellenállás-teszt üzemmódba kapcsolja a készüléket. Ezt követően a multiméter érintkezőit egyidejűleg kell rögzíteni az alkatrész első és harmadik érintkezőihez, és így megtudni annak ellenállását. Ha a tekercs jó állapotban van, akkor a készüléknek kb. 0,5 Ohm értéket kell mutatnia, kis tűréssel.
A gyújtótekercs diagnosztizálásának következő lépése ennek a résznek a másodlagos huzalozása. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához meg kell érintenie a gyújtótekercs sapka belsejében lévő rugót egy piros mérőpálcával. A második érintkezőhöz fekete szondát kell csatlakoztatni. Ha a készülék leolvasott értékei messze vannak a 340 kOhm értékétől, akkor a dolgok ebben az esetben nem túl jók - úgy tűnik, hogy a tekercs kiégett.
Ha a multiméter leolvasása megfelel a normának, akkor valószínűleg a gyújtótekercs jó állapotban van, és csak annyit kell tennie, hogy egyszerűen meg kell erősíteni szigetelését. Ehhez szüksége lesz egy speciális hőre zsugorodó csőre (minden vezetőnél raktáron kell lennie), amelyet fel kell melegíteni és orsóra kell helyezni. Ez az eljárás segít megbirkózni a Prior szivárgó áramának problémájával.
Jobb, ha biztonságban vagy
A jótállási idő lejárta után a gyújtótekercseket (a Lada Priora gépkocsin 4 darab van - hengerenként egy), célszerű újakra cserélni, és ha lehetséges, jobbakra. A gyújtótekercs saját maga cseréjekor ki kell kapcsolnia a jármű tömegét - így minimalizálható az elektronika károsodásának kockázata.
A jó minőségű (leggyakrabban importált) gyújtótekercs átlagos erőforrása körülbelül százezer kilométer.
