A porlasztó egyetlen befecskendező rendszerrel történő cseréje lehetővé teszi az üzemanyag-ellátó rendszer jobb teljesítményét. Egyetlen befecskendezés telepítése magában foglalja a szívó- és kipufogócsatornák, az üzemanyagszűrő és az elektronikus vezérlőegység cseréjét.
A mono befecskendező rendszer telepítése javítja a jármű üzemanyag-elosztó rendszerének teljesítményét, valamint a kipufogócsatorna cseréjével csökkenti az utastér zajszintjét. A karburátort mono befecskendezéssel cserélheti le mind a speciális autójavító szervizközpontban, mind a saját kezével egy garázsos autójavító műhelyben.
A mono befecskendező rendszer telepítésének előkészítése
Az egyetlen befecskendező rendszer telepítéséhez szükséges felszerelés készlet tartalmaz egy szívócsonkot, egy vezérlőegységet, egy megerősített üzemanyag-csővezeték-készletet, egy adszorbert egy üzemanyag-szűrővel, egy kipufogócsonkot lambda-szondával és tápvezetékeket.
A mono befecskendező rendszer telepítésének megkezdése előtt a karburátort eltávolítják az autó motorjából. A porlasztó szétszerelésének eljárását az autó üzemeltetési dokumentációja határozza meg. A porlasztó szétszerelése magában foglalja az elosztó, az elosztó és a légszűrő eltávolítását is.
Mono befecskendezés telepítése
A porlasztó eltávolítása után egy üzemanyag-csövekkel ellátott szívócsatornát helyeznek a motorra. Az egyszeri befecskendező rendszer elosztója kialakításában különbözik a karburátor elosztójától, amelyet az előző szakaszban szétszereltek. Az elosztó telepítésekor új, az összekötő karima alakjának megfelelő tömítő készletet kell használni.
Ezután telepítik a vezérlőrendszer kábelét, amelynek mozgásai szabályozzák az üzemanyag-ellátás szintjét. Ezt követően az elektronikus vezérlőegységet telepítik.
A lambda szondát egy speciális lyukba csavarják a szívócsatornában, amelyből korábban eltávolították a védődugót. A munka következő szakasza a vezetékek telepítése. Az áramellátó vezetékek megvédésére a külső környezet negatív hatásaitól polimer csövekkel vannak árnyékolva, és elektromos szalaggal vannak rögzítve.
Bizonyos esetekben a vezérlővezetékek telepítéséhez szükség lehet a testben lévő vezetéknyílás megnagyobbítására. A mono befecskendező rendszer vezetékei összekapcsolják a vezérlőegységet, az üzemanyag-szivattyút, a gyújtásjelző lámpát és az akkumulátort.
Az utolsó szakaszban a légszűrő beszerelése megtörtént. Ennek a berendezésnek a kiválasztásakor nem ajánlott más autógyártók termékeit használni, mivel a légszűrő túl magas magassága zavarhatja a motorháztető normál záródását.
