A piacon sok olyan valódi vázas SUV található, amely szinte bármilyen útviszonyokkal képes megbirkózni. De melyik néz ki a legérdekesebbnek?

Egyre kevesebb az igazi terepjáró, amely képes megbirkózni a legsúlyosabb terepviszonyokkal is. De még mindig ott vannak, és költségeik akár 5 millió rubelt is elérhetnek.
Rendelkezésre álló terepjárók
Mi van, ha szereti a terepen viharozni, és a költségvetés nem teszi lehetővé, hogy olyan drága külföldi autót vásároljon, amely hozzájárul e vágy teljesüléséhez? Chevrolet Niva, a GM-AvtoVAZ JV ötletgazdája lesz a legjobb megoldás. Az autó ára 469 000 és 567 000 rubel között van, ugyanakkor kiváló off-road képességekkel rendelkezik. Még azt is lehet mondani, hogy a terepjáró az ő eleme, mivel az autó nem alkalmas aszfalton történő vezetésre. A "Chevy-Niva" ott vezethet, ahol a drágább terepjárók tulajdonosainak traktorért kell elmenniük.
Egy másik elérhető "gazember" a legendás UAZ Hunter. Természetesen ma már az autó minden szempontból elavult, de a tartály terepjáró képességének köszönhetően, amelyet egy mereven összekapcsolt első tengellyel ellátott teljeskerék-hajtású váltó, egy teljes értékű váltó és nagy nyomatékú motorok biztosítanak, a Hunter továbbra is vevőket talál. Egyébként, ami az árat illeti, 480 000 rubeltől kérik. Az UAZ Hunter vezetéséhez nincs szükség utakra, csak útmutatásokra.
Drágább terepjárók
Sok igazi külföldi terepjáró van a piacon, de nem mindegyikük akar majd lehajtani a burkolt utakról. Melyek a legérdekesebbek?
Vázszerkezet, erőteljes motorok, állandó összkerékhajtás, sebességváltó, differenciálzárak - ez a Mitsubishi Pajero Sport terepjáró arzenálja. Az autó terepjáró képességei szó szerint lenyűgözőek: szinte bármilyen irányban képes megbirkózni, és csak a legügyetlenebb sofőr akadhat rajta. Ugyanakkor a "japán" meglehetősen megfizethető - 1 399 000 rubeltől.
Természetesen kevesen akarnak terepjárókat gyártani, amelyek költsége meghaladja a 4 millió rubelt. Igen, ez egy Range Rover. De ha a helyzet úgy kívánja, akkor ez az "úr" képes megbirkózni a legsúlyosabb tesztekkel, amelyek az úttesten kívül megtalálhatók. Sok szempontból sok modern rendszer segíti őt ebben. Érdemes megjegyezni, hogy a Range Rover akár 90 cm mélyre is képes erőt adni!
A Toyota Land Cruiser Oroszország egyik legnépszerűbb vázas terepjárója. Hazánkban 2 998 000 rubeltől kérnek autót, amelyhez gazdag felszerelést, erőteljes motorokat, tágas belső teret és … kiváló terepjáró képességet kap! Az off-road autó sok mindenre képes, csak irányt kell választania. És sok elektronikus asszisztens segíti a sofőrt.