A legtöbb autós nagyon figyelmes a "vaslóra". Ezért készek vagyunk órákig a garázsban tartózkodni, rendbe hozni az autó alkatrészeit: a motort, a turbinát stb. Néha szükségessé válik egy háromfázisú motor átalakítása, hogy az egyfázisú hálózatba kerüljön.
![A háromfázisú motor átalakítása A háromfázisú motor átalakítása](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30702-3-j.webp)
Utasítás
1. lépés
Ha otthon szeretne átalakítani egy háromfázisú motort, ne siessen kétségbeesni. Ehhez nincs szükség sok elektronikai vagy villamosenergia-tudásra. Sajnos csak azok a villanymotorok változtathatók meg, amelyek teljesítménye nem haladja meg a három kW-ot. Ellenkező esetben külön huzalozást kell végeznie, és az árnyékolást további megszakítóval kell ellátnia. Ugyanakkor fennáll annak a veszélye, hogy a bevezető kábel egyszerűen nem fogja kibírni a rá gyakorolt terhelést.
2. lépés
Tehát keresse meg a motorházon található kapocsdobozt. Óvatosan csavarja le a fedelet, és érezze a vezetékeket. Az autómodelltől függően hárman vagy hatan fognak kijönni a motor állórészéből. A motorcsere lényege, hogy nem 380V, hanem csak 220V táplálja az érintkezőket.
3. lépés
Vegye le a megszakító egyik vezetékét. A fázist vagy a nullát figyelmen kívül hagyhatja. Most csatlakoztassa a terminálon lévő csaphoz. Ebben az esetben a két érintkező között össze kell kapcsolni a működő és indító kondenzátorokat. Ez utóbbit fel kell szerelni egy indítógombbal.
4. lépés
Különös figyelmet kell fordítani a megfelelő kondenzátorok kiválasztására. Álljon meg egy 450 V feletti elektrolitikus indító kondenzátornál. Ami a kapacitást illeti, teljesen a motortól függ:
- 1000 fordulat / perc 1 kW - 80 mF teljesítménnyel;
- 1500 fordulat / perc 1 kW - 120 mF teljesítménnyel;
- 3000 ford / perc 1 kW - 150 mF teljesítménnyel.
5. lépés
Ha olyan működő kondenzátort vásárol, amely a motor teljesítményének növeléséhez szükséges, fordítsa figyelmét a papír kondenzátorokra. Feszültségének legalább 300 V-nak kell lennie. Válassza ki a kondenzátor kapacitását úgy, hogy a motor zümmögés nélkül járjon. Ehhez ne feledje a következő arányt: 0,6-3 kW teljesítmény felel meg 16-40 mF teljesítménynek.
6. lépés
Ha a motor beindítása után kiderül, hogy az ellenkező irányba forog, egyszerűen cserélje ki a vezetékeket a sorkapocsládában.