Sok vágyakozó és tapasztalt autórajongó gyakran vesz részt heves vitákban a Volkswagen és a Skoda közötti választásról. Nem azt vitatjuk meg, hogy kinek van igaza és kinek nincs, hanem egyszerűen bemutatjuk az ismert tényeket, amelyek alapján maga is jól választhat.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy mindkét autót a Volkswagen konszern belsejében fejlesztik. Ezzel kapcsolatban érdemes lenne véget vetni azoknak a feltételezéseknek, amelyek szerint a Volkswagen mindig jobb. Ez a következtetés helytelen, már csak azért is, mert mindkét kombi azonos minőségű minőségben, ugyanabból a fémből, ugyanazon az alvázon van összeszerelve, ugyanazon karosszéria-kezelésnek vetették alá, mielőtt a vevőhöz elküldenék őket, és alkatrészekből szerelik ugyanazok a beszállítók. A Skoda Octavia Combi kombi annyi cseh, mint a Volkswagen Golf Variantban. A Skoda történetének utolsó cseh autója a Favorit modell volt, amelyet később a német Skoda Fabia váltott fel.
Mindkét modell ugyanarra az MQB platformra épül. A tisztesség kedvéért hozzátesszük, hogy ezt a duót érdemes lenne felrobbantani egy trióra, kiegészítve a Seat Leon ST modellel, amelyet szintén a VW-csoport belében és az MBQ-ban is fejlesztenek. Ezért ezeknek az autóknak bármelyike egyformán nevezhető egymás átdolgozott változatának, és nem tévedhet.
Az Octavia 4569 mm, a Golf 4562 mm hosszú. Ha a választást a méretre és a mennyiségre alapozza, akkor a Skoda modell mindenképpen nyer, mivel rekord mennyiségű poggyásza van az osztályban - 610 liter, szemben a Golf Variant 605-ösével és a Leon ST 587-ösével. Lehajtott ülésekkel ez 1740 litert jelent az Octavia, 1620 a Golf és 1470 liter a Leon számára.
Árát tekintve az Octavia nyer, de figyelmeztetéssel - a cseh kombi legolcsóbb felszereltsége körülbelül 700 dollárral olcsóbb, mint a német kombi legolcsóbb teljes szettje, de ezért a pénzért a Golf Variant vevő már megkapja az összes elektromos ablakok, kétzónás klímaberendezés, fedélzeti számítógép és tetősínek. Ahhoz, hogy az Octavia Combi ilyen szintre kerüljön, vásárolnia kell fedélzeti számítógépet, tetősíneket, elektromos ablakemelőket a hátsó ajtókhoz, központi zárat és légkondicionálót, ami ennek eredményeként drágábbá teszi, mint a Golf!
Mindkét minimális konfigurációjú autót ugyanaz a motor hajtja - egy 1,2 literes TSI, amely egy 6 fokozatú kézi sebességváltóval együtt működik. Ha átmész a konfigurációkon, és mindkét kombi "töltelékét" ugyanabba a bárba viszi, akkor a Golf Variant minden esetben olcsóbb lesz, mint az Octavia Combi! A maximális konfigurációban az árkülönbség növekszik, és ismét nem a cseh modell javára. Hogyan lehet választani? A vevőnek magának kell döntenie. Ugyanazokkal a motorokkal és ugyanazokkal az összméretekkel a Skoda hátsó kanapéja némileg tágasabb, mint a Volkswagené, de ez nem érezhető sokat. Az Octavia-ban azonban kényelmesebb túlméretes rakományt szállítani - a hajtott hátsó ülések 120 literes növekedése elég komoly.
