Az autó közlekedési eszköz. Pontosan. De ami a szuperautók legújabb generációját illeti, az első gondolat az, hogy az autó luxuscikk, és csak ezután a nagyon gyors mozgás eszköze.
"Minden, ami csillog, nem arany" - tartja a mondás. De elveszíti értelmét, amikor a legdrágább szuperautókról van szó. Csak róluk mondhatod: "Ragyognak, és abszolút minden aranyat ér." Sok szuperautó olyan klassz, hogy még azok sem engedhetik meg maguknak, akik 100 dolláros számlákkal felgyújtják a kandallóikat. A lényeg az, hogy néha a gyártó cég dönti el, ki lesz az agyszülemény tulajdonosa. Így például a Ferrari-konszern viselkedik. Tehát, a bohém hét, amely hihetetlen és szédítő sikkével meghódította az egész világot. Megy!
Lamborghini Veneno
2013-ban az olasz Lamborghini konszern létrehozta és kiadta a Lamborghini Veneno hihetetlen és ultramodern sportautó minisorozatát. Azt kell mondanom, hogy ez nem csak egy minisorozat. Csak három járműből áll. Mindegyik költsége 3.400.000 euró. Nem meglepő, hogy a sportautók tulajdonosai jóval a győztes publikációjuk előtt jelentek meg. Az autó fröccsöntött, és szó szerint mindenkit kábításba hajtott fülsiketítő megjelenésével. Valószínűleg, ha az ételek hirtelen megjelennek a kiállításon, a Lamborghini Veneno-t figyelembe véve egyáltalán nem vették volna észre.
Kicsit ennek a három "szépségnek" a nevéről. Veneno méreg miatt spanyol. Ez volt a bika neve, amely hihetetlenül agresszív volt. 1914-ben, a spanyolországi Sanlúcar de Barrameda városban Veneno bikája megölte a híres bikaviadal Jose Rodriguezt egy bikaviadalban. Analógia alapján a szuper autó megjelenése nem kevésbé agresszív, mint a prototípusa. Megjelenése elképesztő, bármilyen szögből néz ki. Itt minden a szabálytalanság szélén áll. Úgy tűnik, egy pillanat alatt, és a sportautó eltűnik, mint egy pipa délibáb, vagy elolvad, mint egy csodálatos álom. Becsukva a szemet a káprázatos fénytől, és ismét kinyitva, megjelenik egy "ördögi" elülső rész Y alakú fényszórókkal, guggoló sziluett, megmagyarázhatatlan kerékívekkel és fenyegető gerincvel a tetőn. Ezt a kifejezést egy hatalmas spoiler egészíti ki, szigorú lélegzetelállító lámpákkal és lenyűgöző diffúzorral.
Mercedes-Benz Maybach
Ezt a "fajtatiszta jóképűt" kifejezetten sportos autónak tervezték milliomosok számára. Költsége 8 000 000 dollár. Megnézed és rájössz, hogy ez a technikai csoda nem csak eszköz, még a nagyon gyors mozgáshoz is, hanem gyakorlatilag egy élő szervezet, saját összetett karakterével. És figyelemreméltó erőre van szüksége ennek az ügyes "lónak" meghódításához.
Ferrari Sergio Pininfarina
A Ferrari olasz konszern soros szuperautót adott ki a nagyszerű Sergio Pininfarinának emlékére, aki 2012. július 3-án hunyt el. Ő volt a Pininfarina ház tehetséges vezetője és nemzetközileg elismert autóipari tervező. Ennek az új terméknek az alapja a Ferrari 458 Speciale koncepció volt. A legújabb szuperautó üvegezésével és modern, módosított kialakításával különbözik az alapkiviteltől. Hasonlóan az 1965-ös Ferrari Dino prototípushoz, amely a ferrari Sergio Pininfarina első önálló projektje volt, valamint a Mythos és a Modulo koncepcióautókhoz, ennek a szuperautónak a kialakítása is egy olyan autó, amely demonstrálja a tervezés abszolút tisztaságát. Ez egyszerű és érzéki elemek használatával érhető el. Az a benyomásunk támad, hogy az alkotók szándékosan felhagytak a formák és a belső tartalom "kifinomultságával". De ettől nem lett kevésbé elegáns az autó. A Ferrari 2015 óta hat Sergio egységet épített és értékesítette azokat kiválasztott vásárlóknak. Mindegyik 5.000.000 dollárba kerül. Egy arab sejk lett a Ferrari Sergio Pininfarina autók egyik első tulajdonosa. Ezt a "vaslovat" adták neki az Abu Dhabiban tartott premier napján.
Koenigsegg CCXR
Ez a Koenigsegg által gyártott szuper autó az egyik legdrágább sorozatgyártású autóvá vált. A koenigsegg hibrid a CCX "zöld" változata, újratervezett ikerkamrás kompresszorral, a CCX V8-as motorjával, mind E85, mind E100 (etanol) bioüzemanyagokat és szokásos 98 oktánszámú benzint használva. leggyorsabban a világon sorozatgyártású autók. 2010-ben a svédek kiadták a Koenigsegg CCXR Trevitát. Szénszálból és trevita gyémánt bevonatból készült teste van. Svédről lefordítva ez a név "három fehéret" jelent. A Koenigsegg CCXR Trevita sportkocsi ára 4 850 000 amerikai dollár.
Lykan HyperSport
Ez egy libanoni hiperautó, amelyet a Wolf Motors korlátoz. A 2012-ben Libanonban alapított cég még elég fiatal, de már hangosan kijelentette magát az egész világnak. A hiperautót a libanoni autós szakemberek fejlesztették ki 6 éve. Ezután arab, libanoni, francia és olasz mérnökök közös erőfeszítéseivel véglegesítették ennek a szuperautónak a modelljét. Ma a vállalatot az Egyesült Arab Emírségekbe helyezik át. Az első modellt 2013-ban mutatták be Monacóban. Később a sorozat prototípusa részt vett a katari nemzetközi autókiállításon. A sorozat autók gyártásából állt, évente 7 darab mennyiségben. A katari sejk, Yavan bin Hamad Al Thani lett a Lykan HyperSport első vásárlója. Ennek az autónak a költsége 3,4 millió dollár volt.
Vivere Diamond Edition
Ezt a szuper autót, amelyet a legendás versenyző, Pierre Veyron után neveztek el, aki 1939-ben megnyerte a versenyt, 2014-ben jelent meg, Bugatti (Franciaország) és Mansory (Németország) között barátságos tandemben gyártották.
A Mansory német luxusautó-átalakító cég. A központ központja Brandben található. Ezen autók mellett szuperautók, terepjárók és motorkerékpárok hangolásával is foglalkozik. A kiadás hatása lenyűgöző. A Moti új Vivere Diamond Edition karosszériája szuper stílusú módosított sárvédővel, rövidített motorháztetővel, feltűnő első köténnyel és vadonatúj szénszálas dudorral rendelkezik az extra leszorító erő érdekében. A műszerfalon integrált LED-es nappali lámpák és a szemöldökoptikával ellátott új légbeömlők modern, új hangulatot kölcsönöznek a ma klasszikusnak. A modell költsége 3,4 millió dollár.
Aston Martin valkyrie
A Valkyrie az Aston Martin első erőteljes hiperautója, és a vállalat mindent megtett azért, hogy létrehozása ne csak nagyszerű, hanem valóban gyors és ellenálló legyen. 150 autó sorozatgyártását tervezik, de mindegyiknek már van gazdája. Ennek a modellnek a költsége 3,2 millió dollár, a jármű szállításával együtt, 2019-től kezdődően. A Valkyrie az egyik legdrágább autó a világon, és az ára jól indokolt, ha a Red Bull Formula 1-es tapasztalatait összekapcsolja az Aston Martin örökségével, és szenzációs autót hoz létre, kiváló útteljesítménnyel.
Mindezek a járművek kétségtelenül abszolút luxus és kényelem tárgyát képezik. Komoly erővel és élvonalbeli kialakítással rendelkeznek. Annak ellenére, hogy az ebbe az osztályba tartozó autók többsége nem engedheti meg magának, és csak álmodozhat arról, hogy csodálatos hátterében emléktárgyfotót készítsen, de ha gyártják, akkor valakinek szüksége van rá.
Nos, de komolyan, ha ezeket a műalkotásokat nézzük, nem nevezhetjük őket másként, büszkeség az emberi elme iránt és a csodálatos emberi képességek a szívben születnek. Végül is a közelmúltig mindenki lovas közlekedéssel mozgott, és az út során sikerült "felnőnie és megöregednie". Ma pedig hatalmas távolságok kereszteznek szinte fénysebességgel.
