Ha maga vette fel az autó gittjét, akkor valószínűleg azon gondolkodik: el kell távolítania a régi festékréteget, mielőtt feltenné?
Ha az autó régi fényezésű
A régi festékeket a következő módszerekkel távolíthatja el: mechanikai és kémiai módszerekkel.
A mechanikus módszer az alkatrészek csiszolása darálóval és durva csiszolópapírral, a 80. és a 100. sz. Előnyök: alacsony munkaigény és sebesség. Hátránya, hogy vannak nehezen elérhető helyek, amelyeket manuálisan kell tisztítani.
A kémiai módszer szerint a festéket eltávolítóval távolítják el. Ehhez az eltávolítót szórópisztollyal vagy ecsettel vigye fel az alkatrészre. Miután a festék megduzzad, távolítsa el mechanikusan és öblítse le vízzel. Ezt ismételje meg többször. Ezek után a munkálatok után meg kell csiszolni, zsírtalanítani, alapozni, szárítani és gittelni.
Ha az autó gyári fényezéssel rendelkezik
A kezdéshez helyezze az autót jól megvilágított helyre. Távolítsa el a bitumen- és zsírfoltokat lakkbenzinnel vagy zsírtalanítóval. Ezután vizsgálja meg a festék állapotát. Színes krétával jelölje meg a forgácsokat, repedéseket vagy horpadásokat.
Miután eltávolította a fényességet a festékről, gitt kell tennie. Ehhez a munkához egy spatulára és gittre van szükség. A gitt kiválasztása a réteg vastagságától függ. Vastag réteg esetén üvegszálat válasszon, vékony réteg esetén normál vagy finom szemcsét. Annak megakadályozása érdekében, hogy egy vastag gittréteg megrepedjen, jól ki kell igazítania az alkatrészt.
Nem lehet a napsütésben kitölteni !!!!!!! A közepes levegő hőmérséklete alkalmasabb a gittelésre. Alacsony hőmérsékleten sem szabad kitetni. Téli körülmények között a fémet fel kell melegíteni, csupasz fémre, fényre, régi festékrétegre nem ajánlott. Ezek a műveletek oda vezetnek, hogy a gitt nem tapad jól és megreped. A gitt felhordása előtt alapozni kell a fémet, meg kell tisztítani a festék felületét. A gittet jól megtisztított felületen alkalmazzák, sokáig nem tapad a csupasz fémhez vagy a fényhez.
Gondosan meg kell vizsgálnia a festékréteget. Az eltávolítandó festékrétegen matt felületet és mikroszkopikus repedéseket lát. Ebben az esetben a gitt felvitele előtt a teljes festékréteget el kell távolítani. Ne rakja ki a fényesség részleteit !!!!!
Ne piszkáljon száraz festékréteget. Ha természetes szárítást használ, hagyja az autót száradni a garázsban a festés után, anélkül, hogy a fémet felmelegítené, majd a festék teljes kiszáradásáig eltelt idő két hétre nőhet. Ilyenkor nem ajánlott a csiszolás és a gittelés, mivel a gitt eloszlatja a festéket. A szárítás felgyorsítása érdekében a lámpát vagy a színmérőt közvetlenül az alkatrészhez kell irányítania. Ha teljes festménye van, akkor minden részre külön-külön. Ebben az esetben be kell tartania az óvintézkedéseket. Ne hagyja a fűtőtesteket felügyelet nélkül, és ne tegye túl közel a festék túlmelegedésének elkerülése érdekében.
