Az autó működését mindig kisebb gondok kísérik, és ezek egyike az akkumulátor érintkezõinek oxidációja. A plakk további terjedésének megakadályozása érdekében ismernie kell annak előfordulásának okait és eltávolításának módját.
Az akkumulátor érintkezõinek oxidációjának okai
Az akkumulátor kivezetésein található kékesfehér lepedék fő forrása az autó akkumulátorának repedése és egyéb szivárgása. Megjelenhetnek az akkumulátor újratöltésének eredményeként, amikor az áramkör megfelelő csatlakoztatása megsértik, és fokozatosan is kialakulhatnak, amikor a házában kis rések jelennek meg, vagy az érintkező rezgés következtében távozik. A bűnök másik oka az érintkezők közötti laza kapcsolat, amelynek eredményeként tömítés jelenik meg közöttük szilárd kristályréteg formájában.
Az akkumulátorcellák állapotának ilyen romlása akkor is bekövetkezik, amikor a cellák lezárása vagy a szellőzőnyílások eltömődése miatt a belé öntött elektrolit sűrűsége heterogén. Ennek eredményeként egyes helyeken az elektrolit nyomása hirtelen megnő, és mind a szokásos lyukakon, mind a repedéseken keresztül kifolyik. Mindenesetre a lepedékkristályok megjelenése jelzi az akkumulátor mielőbbi cseréjének szükségességét, mivel további működése az autó meghibásodásához és annak alján savas égő lyukakhoz vezethet.
Jogorvoslatok
Ha a folyamat nem ment túl messzire, akkor az ügyet 10% -os szódabikarbóna oldattal lehet korrigálni. Nem szabad meghaladnia a tartalmát, mivel a rétegezéssel reakcióba lépve nehezen eltávolítható fehér foltok keletkeznek. Jobb eltávolítani az akkumulátort, és felesleges edénybe tenni, majd megkezdeni a kezelést szódával: sziszegni fog, amikor összekapcsolódik a lepedékkel.
Mechanikus módszer is van egy speciális maró ecsettel, csiszolópapírral és egy régi késsel történő tisztításra. Erre a célra nem ajánlott benzint használni, mivel oldószer nemcsak a lepedék, hanem a műanyag és gumi alkatrészek számára is.
Megelőző intézkedések
Az érintkezők oxidációjának megakadályozása érdekében el kell különíteni őket a környezettől úgy, hogy körül vannak tekercselve nemezdarabok, középen kivágott lyukkal vagy autószalonokban forgalmazott filcalátétekkel, amelyeket gépi olajban előre áztatnak. A terminált két tömítés veszi körül: az akkumulátorhoz való csatlakozás és a fedélzeti rendszer érintkezőjéhez való csatlakozás helyén.
Ehelyett a terminálok bevonhatók zsírral, tekhazelinnel vagy más zsíros anyagokkal, vagy higiénikusabb szilikon zsírral. Az autókereskedésekben aeroszol formájában olyan terméket értékesítenek, mint az elektromos zsír - a korrózió elleni védelem érdekében elegendő a legfontosabb elemekre szórni.
