A Gumiabroncs Kopásának Ellenőrzése

Tartalomjegyzék:

A Gumiabroncs Kopásának Ellenőrzése
A Gumiabroncs Kopásának Ellenőrzése

Videó: A Gumiabroncs Kopásának Ellenőrzése

Videó: A Gumiabroncs Kopásának Ellenőrzése
Videó: Gumiabroncs-nyomás ellenőrzése 2024, November
Anonim

A "kopasz" gumik vagy az elégtelen mintázatú gumik gyakran okozzák a közúti baleseteket. A 4.5.1. Szakasz szerint ennek a személygépkocsik gumiabroncsainak magasságának legalább 1,6 mm-nek kell lennie; téli gumik és az "M + S" jelzéssel ellátott gumiabroncsok esetében - 4,0 mm; buszoknál - 2,0 mm és teherautóknál - 1,0 mm.

A gumiabroncs kopásának ellenőrzése
A gumiabroncs kopásának ellenőrzése

Szükséges

  • - gumiabroncs-futómű nyomtávja,
  • - tolómérő,
  • - vonalzó.

Utasítás

1. lépés

Először is meg kell jegyezni, hogy a gumiabroncsok kopását bármely autószervizben, bármely autószervizben ellenőrizheti. A szakértők teljes körű alapos vizsgálatot végeznek, szakmai következtetésekkel és ajánlásokkal. A kopást maguk ellenőrizhetik egy abroncs futóműmérővel. Egy külföldi és hazai gyártó manapság különféle típusokban és módosításokban, köztük digitálisan is gyártja őket. Helyezze be a mérőszondát a futófelület hornyába, és olvassa le az olvasókat vonalzón vagy elektronikus kijelzőn. Összehangolja őket a közlekedési szabályok követelményeivel, és vonjon le következtetést.

2. lépés

A gumiabroncsok kopását egy féknyereggel is ellenőrizheti. Helyezze a szerszám tűjét a vizsgálandó terület barázdájába, és engedje le a testet a sín felületére. Olvassa el az eredményt.

Fém vonalzóval mérheti meg a maradék futófelület magasságát. A vonalzón a "0" jel az internet elején található. Helyezzen egy vonalzót ezzel a végével a horonyba. A gumiabroncs felületével egybeeső jel leolvasása megadja a maradék futófelület magasságát.

3. lépés

Néhány külföldi gyártó (például a Michelin és a Nokian) gumiabroncsokat gyárt, amelyeken a futófelület belső oldalán számok vannak nyomtatva. A számokat a gumival együtt törlik, és a megőrzött számok így jelzik a minta maradványmagasságát. Ezen adatok alapján nem hagyja ki azt a pillanatot sem, amikor eljön az ideje a gumiabroncs cseréjének.

4. lépés

Az Egyesült Államokban és Nyugat-Európában a gumiabroncsok kopását érmékkel ellenőrzik: egy dollár, egy cent, 1 euro érme. Az érmét behelyezik a gumiabroncs legkopottabb részébe, és a maradék futófelület magasságát a kép kiálló részeiből határozzák meg. Például a dolláron - ez Washington hajrája, egy centes érmén - Lincoln teteje, az euró - az érme aranyrészét el kell temetni a futófelületen. Használhatja a hazai két- rubel érme. Engedje le az érmét fejjel lefelé a futófelület barázdájába. Ha a teteje süllyesztett vagy közel van a gumiabroncs felületéhez, akkor minden rendben van, akkor is lovagolhat.

Ajánlott: