Sok autós úgy véli, hogy a közlekedési rendőr meg tudja állítani, hogy kizárólag állóhelyen ellenőrizze a dokumentumokat. És azzal, hogy autóját fékezi az úton, megsérti a vezető jogait. Régen így volt, de most nagy téveszme.
Augusztus 23-án az Orosz Belügyminisztérium 664-es szám alatt új rendeletet adott ki, amely egyebek között szabályozza azokat a szabályokat, amelyek lehetővé teszik a közlekedésrendészeti felügyelő számára az autók leállítását. Ha azonban a sofőr nem követ el szabálysértést, manővereket mutat irányjelzővel, és még a tompított fényt is bekapcsolja, akkor a közlekedési rendőr nem tudja megállítani az úton azzal a követeléssel, hogy dokumentumokat kell bemutatni. Az ilyen cselekvéseknek indokoltnak kell lenniük.
Mutassa meg dokumentumait
Többféle oka lehet. Ez nemcsak egyértelmű szabálysértés, hanem információ a balesetről is, amely a városban történt egy hasonló autó tájolásával, mert a szemtanúknak nem mindig van idejük emlékezni az autó rendszámára, hanem csak a rendfenntartóknak mondják el márka és szín. Emellett a közlekedési rendőrség gyakran végez különféle tevékenységeket a közúti biztonság javítása érdekében. Például egy bizonyos napot a "józan sofőr" kampánynak szentelhetünk, amely alapján statisztikák jelennek meg.
Meg kell állítani
De a dokumentumok ellenőrzése másodlagos kérdés, amely egy autó megállását követi. Az autóellenőrnek sokkal több oka van arra, hogy csak pálcát lengessen autója előtt. Ugyanakkor nincs célja ellenőrizni az autó vezetői engedélyét és okmányait. Ez magában foglalja a már említett orientációt. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az állami közlekedésbiztonsági felügyelőség munkatársainak joguk van megállítani valaki más járművét, és szolgálatban használni, amikor például bűnöző üldözésére van szükség. Továbbá, ha baleset történt a sofőr előtt, akkor tanúként, igazoló tanúként megállíthatják, vagy egyszerűen kikérdezhetik a látottakról. Ebben az esetben csak az útlevél adataira lesz szükség, de az automatikus dokumentumokat tartalmazó könyvre nem. Végül a járművet egy forgalomirányító állíthatja meg, például speciális járművek áthaladása céljából. Ilyen megállás a törvény képviselőjével való kommunikáció nélkül következik be.
De az autó egyszerű leállításának oka a közlekedési szabályok esetleges megsértése is, amelyet az ellenőrnek továbbra is kételyei vannak. Távolról a közlekedési rendőrség felügyelője úgy gondolhatja, hogy a sofőr nem rögzítette a biztonsági övet, különösen, ha feketébe öltözött. És részegség gyanúja merülhet fel, ha az autó furcsán viselkedik az úton, hirtelen mozdulatokat és ésszerűtlen kanyarokat hajt végre. Az autó megállásával és közelebb érkezésével az ellenőr vagy kizárja ezt a lehetőséget, vagy megerősíti feltételezéseit és dokumentumokat igényel.
De vannak olyan trükkök is a járművezetők számára, amelyeket használni tudnak. Jogos okok vannak arra, hogy ne hagyják abba. Például, ha rossz a láthatóság az utcán, és nincs biztos abban, hogy közlekedési rendőrről van szó az úton, vagy ha a megállási kérelem olyan helyen történik, amelyet a KRESZ nem ír elő.
