A kereszttartó a propeller tengelyrendszer legfontosabb része. Fő feladata a forgó mozgás átvitele a dobozból a gép más részeibe. A kereszttartó az autó egyik leggyengébb alkatrésze, meghibásodás esetén azonnali cserét igényel.
Előkészítő szakasz. Alapok kiválasztása
A kereszttartó cseréjéhez a következőkre van szükség:
- elektromos fúró;
- daráló (daráló);
- vágó;
- helyettes;
- kerek reszelő a finom munkához (reszelő);
- lyukasztó (mag);
- vonalzó vagy vernier féknyereg.
Első fázis. Bontás
Az első lépés a légcsavar tengelyének eltávolítása. Ehhez meg kell találnia a keresztvégeket a propeller tengelyébe nyomva, és darálóval le kell vágnia őket. Ezután gondosan ki kell ütnie a vágott végeket befelé. A keletkező csapágyfuratok vizsgálatakor észreveszi, hogy azok a lyukasztáshoz hasonló módon vannak rögzítve.
Karima előkészítése
A következő szakaszhoz 3-5 mm átmérőjű fúróra és vágóra lesz szükség. A karimát, amelyben a kereszt darabja megmaradt, egy satuba kell helyezni és be kell szorítani. Vágófúró segítségével az egyik oldalon a karima lyukasztási jelei szépen kivágódnak. A csapágyfutásokat ebben az esetben nem veszik figyelembe. A legfontosabb az, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a furat átmérője nem sérült-e.
Meghibásodott alkatrész mérése
A kereszt megmaradt egyenes részét csak a hátsó oldalról ütik ki, az elülső oldalon egy fedél zavarja. Ezután ráhelyezik a maradék klipeket. Vonalzó vagy féknyereg segítségével a működés során sérült alkatrész paramétereinek legpontosabb mérése történik. Jobb, ha egy speciális elemet speciális boltokban vásárol.
Tűfájl és a klip illeszkedik
Meg kell szabadulni a perem és a kardántengely lyukasztási pontjaitól. Ehhez használjon kerek fájlt. Ezután mélyen bele kell fulladnia a klipbe. Ez a művelet ellentétes rögzítő furatokon történik. A klipek behelyezési mélységének mindkét oldalon egyenlőnek kell lennie. Az alkatrész tartóssága ettől függ. Egy ilyen műveletet különösen pontosan és lassan hajtanak végre.
A magazin ferde és végső összeszerelése
Az utolsó szakaszban a kapcsokat gondosan elvágják, túlzott erő nélkül. Ehhez lyukasztóval (mag) hozzon létre két pontot a kardán és a karima furataiban. Ebben az esetben szigorúan be kell tartani a gyári pontok paramétereit. A munka végén a légcsavar tengelyét a helyére telepítik, és ellenőrzik annak működését.
A mester tanácsai
A légcsavar tengelyének önjavítása után ajánlott rendszeresen ellenőrizni a hibákat. Egy ilyen egyszerű, de nagyon hasznos megelőzés lehetővé teszi, hogy elkerülje a kellemetlen helyzeteket ezzel a résszel az utazás legmegfelelőbb pillanatában.
