A krómozás az egyik legeredetibb kerék kialakítási megoldás. Az ilyen lemezeket nemcsak kiváló megjelenésük, hanem tartósságuk is megkülönbözteti. Ezt az eljárást elsősorban autószerelő műhelyekben hajtják végre, de otthon is elvégezhető.
Utasítás
1. lépés
Készítse elő a lemezeket előre. Ehhez csiszoljon és fényezzen. Érje el a tökéletes felületet, mert a krómozás után minden hiányosság és hiba még jobban észrevehető lesz. Zsírtalanítsa a felületet polírozás után. Használjon szerves oldószereket vagy lúgos oldatokat, amelyeket először fel kell melegíteni. Fordítson különös figyelmet erre a lépésre, ettől függ a króm alkalmazásának tartóssága és minősége.
2. lépés
Vigyen fel egy réteg kohéziós alapozót a korongra, amely szárítás után áttetsző üveges bevonatot hagy a felületen. Ügyeljen arra, hogy ne legyenek foltok. Több réteg lehet, minden attól függ, hogy a felület milyen gyorsan borul egyenletesen. Várja meg, amíg a talaj teljesen megszárad, ami kb. 1-2 óra 60-65 ° C hőmérsékleten. Otthon körülbelül 7-8 órát kell várnia. Ha az alkatrész összetett, akkor az alapozást csak másnap végezze el az alapozás után.
3. lépés
Egy speciális szórópisztollyal öblítse le a terméket desztillált vízzel. Ezt követően tegyen egy speciális oldatot a korongra, amelyben reduktánsok és króm keverednek, majd öblítse le újra. Kezdje a fémesítést alul, és haladjon felfelé, ahogyan tükrözött felület alakul ki. Távolítsa el a maradék vizet sűrített levegővel egy légfegyver segítségével.
4. lépés
Szárítsa az alkatrészt fél órán át 40 ° C-on, és szobahőmérsékleten a szárítási idő 3 órára nő. Ezután alkalmazzon több réteg védőlakkot. Az első rétegek permetező bevonatok; ezek felhordásához használjon kis mennyiségű vegyületet. Adjon néhány festék pigment festéket a lakkhoz, hogy a korongok réz, bronz vagy arany megjelenést kapjanak. Ne felejtse el ezt követően még egy réteg védőlakkot felhordani.
