A Niva autó a leghíresebb hazai terepjáró. Sorozatgyártása a Volga Autógyárban kezdődött 1977 óta. Ezek a VAZ 2121, a VAZ 21213/14, a kibővített ötajtós VAZ 2131 és a modern Chevrolet Niva. Nem számít, hány módosítás történt, ez az autó nem igényel különösebb költségeket, és ahogy volt, továbbra is könnyen kezelhető és javítható.
A "Niva" gumiabroncsok választása
A "Nivas" széles körben elterjedt, és sok autós értékeli őket kiváló terepjáró tulajdonságaikért. És mivel a modern városokban az utak állapota gyenge, joggal tekinthetők kiváló városi autóknak.
A következő szezonra való felkészülés során a tulajdonosnak gondolnia kell az abroncscserére. Ne támaszkodjon ugyanarra a gumiabroncsra, hogy minden időjárási körülmények között működjön. Amit közismerten "egész évszaknak" neveznek, valójában nem lesz annyira hatékony télen, inkább nyári gumik.
Téli és nyári gumik
A téli gumiabroncsok nemcsak a sajátos mintázatukkal, a szegecsek jelenlétével, hanem az összetételükkel is különböznek a nyári gumiktól. A nyári gumiabroncsok merevebbek, úgy tervezték, hogy ellenálljanak a nulla feletti magas hőmérsékletnek. Az alacsony hőmérséklet befolyásolja az ilyen gumiabroncsok rugalmasságát és ennek megfelelően az útfelülethez való tapadás minőségét. A tél lágyabb, futófelületét kifejezetten hó és jég kezelésére tervezték, meleg időben pedig gyorsan kopik. Ezenkívül abszolút nem alkalmas magas páratartalmú körülmények közötti utazásra. Tehát a "Niva" gumiabroncsok kiválasztásakor a fentieket figyelembe kell venni.
A "Niva" futómű mintázata és abroncsmérete
Mindezzel a tulajdonosnak figyelnie kell a futófelület mintázatára. Teljes mértékben meg kell felelnie annak az útburkolatnak a minőségén, amelyen az autó haladni fog. És természetesen fontos, hogy ne keverjük össze a méretet. A "normál" "Niva" gumiabroncsai 175 / 80R16, a Chevrolet Niva esetében - 215/75 / R15 vagy 215/65 / R16.
Felnik választása
Meg kell találni a lemezek típusát, és ezeket, mint tudják, bélyegzik, öntik és hamisítják. Valaki "kifürkészhetetlenné" akarja tenni autóját, valakinek fontos az esztétikai megjelenés. A ma elérhető változatosság révén könnyen meghozható a helyes döntés, és pontosan azoknak a tulajdonságoknak a javára lehet választani, amelyek fontosak az autó tulajdonosának.
A bélyegzett lemezek a leggyakoribbak, könnyen kezelhetőek és alacsony áron vannak. Ezenkívül könnyen javíthatók. Ezek azonban a legnehezebbek, és hajlamosak a korrózióra.
Az alufelnik alumínium vagy magnézium ötvözetből készülnek. Elég könnyűek, ami jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és az autó felfüggesztésének terhelését, ugyanakkor a legkönnyebben törékeny. Az ilyen lemezek a tervezési megoldások tömegének köszönhetően a gyakorlatban művészeti tárgyakká váltak, és lehetővé teszik, hogy egyedi megjelenést kölcsönözzen egy autónak.
A legkönnyebbek és a legerősebbek a teljes hierarchiában a kovácsolt kerekek, azonban az áruk többszörösen magasabb, mint a többi. Kiváló minőségű termék, amelynek innovatív felépítése csaknem 30% -kal könnyebb, mint az öntött lemezek és 50% -kal könnyebb, mint a bélyegzett lemezeké.
Összefoglalva az elmondottakat, megjegyezzük, hogy amikor a keréktárcsákat és a gumit is kiválasztja autójához, mindig a gyártó által megadott méreteknek kell megfelelnie, mivel más méretek felszerelése bizonyos változtatásokat igényel.
