A kezdeti időkben egy új autó különös figyelmet igényel, minden egységnek és szerelvénynek "meg kell szoknia" egymást. Még akkor is, ha nem gondolja, hogy egy új autónak be kell futnia, próbáljon betartani néhány egyszerű szabályt, hogy a jövőben az üzemanyag-fogyasztás, a szerviz tartóssága, a dinamika csak Önt kedvelje.
Utasítás
1. lépés
Csak akkor kezdje el a vezetést, ha a motort alacsony fordulatszámon, alapjáraton üzemelte. Ez általában körülbelül 5 perc munkáját veszi igénybe. Ne melegítse a motort nagy sebességgel. Ha nincs elég tapasztalata, hívjon meg egy tapasztalt sofőrt az autó vezetésére.
2. lépés
Az első 1, 5-2 ezer kilométer megpróbálja nem ellenőrizni az autó maximális képességeit, vagyis ne "vezessen". Ebben az időszakban alakultak ki olyan fontos motoros tulajdonságok, mint a dinamika és a hatékonyság. A túl alacsony vagy túl nagy sebességű folyamatos működés oda vezethet, hogy a motor eredménye messze lesz a gyártó által megadott értéktől.
3. lépés
Távolítsa el a gázpedál, a kerékcsúszás, a géprángások stb. A motor működésének optimális tartománya az első 1,5 ezer kilométeren 2-4 ezer fordulat. Ugyanakkor ne "húzza" az új motort, a túl alacsony fordulatszám is káros.
4. lépés
Próbáljon minél kevesebbet járni alapjáraton. Fontos, hogy ne csak a motor, hanem a teljes jármű is járjon.
5. lépés
A fékbetétek hosszú és hatékony működése érdekében ne fékezzen túl erősen az első 500 kilométeren. A sebességfokozatot finoman és simán, ropogás nélkül.
6. lépés
Soha ne használjon pótkocsit új autóra, ne terhelje túl utasokkal vagy csomagokkal. Naponta ellenőrizze a jármű olaj- és folyadékszintjét. Csak a gyártó által ajánlott alapzsírokat használjon.
7. lépés
Próbáljon egy napot választani, és az első 300-500 km-t jó egyenes pályán gyalogolni, nagyon hasznos lesz. Keressen egy jó aszfaltfelületű országutat, fusson új autóval. Próbálja meg elkerülni a meredek lejtőkön vagy lejtőkön való vezetést, terepen.
8. lépés
Vezetés közben időről időre ellenőrizze érintéssel, hogy mennyire meleg a kardán, a sebességváltó, a hátsó tengely háza, a fékdob és a kerékagy. Ha a kéz nem bírja a hosszan tartó érintkezést, nyújtson be panaszt, és végezze el a beállításokat.
