Az autó élettartama nem kis mértékben függ attól, hogy a kezdeti működési periódus (bejáratás) mennyire volt megfelelő. Amikor az autó be van futtatva, az autó összes dörzsölő alkatrésze fel van készítve normál körülmények közötti működésre. Ebben az időszakban a járművet csökkentett terheléssel és csökkentett menetsebességgel kell üzemeltetni. Vannak más betörési szabályok.
Utasítás
1. lépés
Csak akkor kezdje el a vezetést, ha alapjáraton 4-5 percig alacsony főtengely-fordulatszám mellett melegíti fel a motort. Ennek során kissé csukja be a légzárót. Ne melegítse a motort nagy főtengely-frekvencián.
2. lépés
Használja a gyártó által a betörési időszakra ajánlott mérsékelt menetsebességet.
3. lépés
A behatolási időszakban ne vezesse az autót rendkívüli igény nélkül nehéz utakon, terepen, ne lépjen túl a meredek és hosszú lejtőkön.
4. lépés
Ha rossz minőségű felületeken halad, ne adja meg a jármű teljes terhelését.
5. lépés
A betörési időszakban egy tapasztalt sofőrnek az autó volánja mögött kell lennie, ne engedje, hogy a megfelelő tapasztalattal nem rendelkező diákok vezessék az autót.
6. lépés
Hosszabb vezetés után rendszeresen kézzel ellenőrizze a légcsavar tengelyének, a sebességváltó házának, a hátsó tengely házának, a fékdoboknak és a kerékagyaknak a felmelegedési fokát. A kéznek ellen kell állnia a hosszan tartó érintkezésnek. Ha az agyak jelentősen és túlzottan felmelegednek, állítsa be csapágyukat. A fékdobok fokozott melegítésével ellenőrizze a fékrendszer működőképességét.
7. lépés
Ha a kézi expressz diagnosztika a hátsó tengely házának, kardántengelyeinek és sebességváltójának felmelegedését mutatja, csökkentse a jármű sebességét. Ha ez az intézkedés nem segít, és a túlmelegedés továbbra is magas, szétszerelje a jelzett egységeket (saját maga vagy egy autójavító műhelyben) az ellenőrzés és beállítás céljából.
