Az autó nagyjavításának előkészítéseként az összes alkatrészt és szerelvényt szétszerelik, szétszerelik és hibásak. Az ilyen előrelátás, amint azt a gyakorlat is megmutatta, soha nem felesleges. Azok az egységek, amelyek üzem közben nem mutattak semmilyen meghibásodás jeleit, amelyeket részletesen eltávolítottak és szétszereltek, néha rendkívül elhasználódottnak bizonyultak.
![Hogyan szereljük szét a hátsó tengelyt Hogyan szereljük szét a hátsó tengelyt](https://i.autolifeadvice.com/images/014/image-39651-1-j.webp)
Szükséges
lakatos szerszámkészlet
Utasítás
1. lépés
Az az autó, amelyből a hátsó tengelyt le akarják szerelni, egy ellenőrző gödörre vagy felvonóra kerül. Alulról csavarják ki a légcsavar tengelyének rögzítőcsavarjait, és leválasztják a rögzítőfék kábelcsatlakozóját. A fékerő-szabályozóból a hidraulikus fékhajtás tömlőjét csavarják a hátsó tengelyre.
2. lépés
Válasszuk le a hídról: sugárrudak (egy keresztirányú és két hosszanti), lengéscsillapítók, a fékerő-szabályozó tolóereje. Ezután az autót vagy a karosszéria hátulját felemelik, és a hátsó tengely kigurul.
3. lépés
Most elkezdheti részletesen szétszerelni. Először a tárcsákkal ellátott kerekeket bontják le a hídról, és a gerenda alatt merev támaszokat helyettesítenek. Ezután mindkét oldalról eltávolítják a fékdobokat, és szétszerelik az alattuk elhelyezkedő mechanizmusokat. A tengely tengelyének peremén lévő lyukon keresztül a "harisnyához" való rögzítésének négy csavarját kicsavarják, és egy ütőhúzó segítségével kinyomják a szokásos helyéről. Hasonló eljárást hajtanak végre a híd másik oldalán.
4. lépés
A tengelyek tengelyeinek eltávolítása után a fő hipoid fogaskerék házát a tengelyhez rögzítő nyolc csavart lecsavarják, majd a sebességváltó szerelvényét szétszerelik és a munkaasztalra helyezik.
5. lépés
Azokban az esetekben, amikor a kivont egység megbízhatóságának komoly okai vannak, erősen ajánlott a javítását csak egy magasan képzett szakemberre bízni. Ha a sebességváltó szétszerelése nem okoz nehézségeket senkinek, akkor az összeszerelés, és különösen a fő hajtómű későbbi beállítása nagyon bonyolult eljárás, és speciális felszerelések használatát igényli.
6. lépés
Még a „szár” karimás anya ártalmatlan meghúzása is olyan mértékben megváltoztatja a beállítási paramétereket, hogy ez elkerülhetetlenül nagyon rövid futásteljesítményhez vezet a hátsó tengely sebességváltójának meghibásodásához.