A dízelmotor hatékony működése csak az üzemanyag teljes elégetésével lehetséges. Ehhez a keveréket a megfelelő időben meg kell gyújtani. Mivel a dízelmotorban nincsenek gyertyák, amelyek erővel meggyújtanák az üzemanyagot, ütéseinek egyértelműen meg kell egyezniük a hengerek üzemanyag-ellátásának pillanataival.
Szükséges
Szerszámkészlet, pillanatoszkóp, műszaki dokumentáció
Utasítás
1. lépés
Tisztítsa meg az olajkitöltő ház lerakódásait, azon a helyen, ahol az első henger nagynyomású csöve csatlakozik az üzemanyag-szivattyúhoz és az óramérőhöz. Állítsa az első henger dugattyúját a nyomási löket végének megfelelő helyzetbe. Ehhez kapcsolja ki a dekompressziós mechanizmust, és a főtengely elforgatásával igazítsa be az időzítő fogaskerék fedelén és a ventilátor meghajtó tárcsán található jeleket.
2. lépés
Távolítsa el az olajkitöltő házat, a motor számlálóját. Távolítsa el a két rögzítőcsavart, és válassza le az osztott karimát az üzemanyag-szivattyú fogaskerékéről. Válasszuk le a nagynyomású csövet az üzemanyag-szivattyú első hengerének csatlakozásáról. Helyezzen egy pillanatoszkópot erre a szerelvényre, amely egy átlagos üvegcső, amelynek belső átmérője legfeljebb 1,5 mm. Az unióra történő felszereléskor kerülni kell a szivárgást. Töltse fel az egész rendszert kézi üzemanyag-feltöltő szivattyúval.
3. lépés
Állítsa az üzemanyag-adagoló kart teljes adagolási helyzetbe, és forgassa egy kulcsot az üzemanyag-szivattyú tengelyén, amíg meg nem jelenik a pillanatoszkóp csövében. Ebben az esetben az üzemanyagnak teljesen szabadnak kell lennie légbuborékoktól. Amint tiszta tüzelőanyag áramlik át a csövön, ürítse ki belőle az üzemanyag egy részét, és lassan (milliméterrel) forgatva a főtengelyt, vegye észre azt a pillanatot, amikor az üzemanyag emelkedni kezd a pillanatoszkópcsőben a szivattyú helyzetében. tengely, amely megfelel annak a pillanatnak, amikor az üzemanyag elkezd áramlani a hengerbe. Vagyis az üzemanyag-ellátásnak meg kell felelnie a lendkerék befecskendezési jelének. Keresse meg a hasított tengely furatait, amelyek illeszkednek a fogaskerék furataihoz. Szerelje be az összekötő szalagot és a rögzítőlemezeket. Húzza meg a rögzítőcsavarokat, majd az óramérővel szerelje be az olajkitöltő nyakát.