Ha először szerel be ATV-t, kérjük, legyen türelemmel. Szükséged lesz némi tudásra és nagy vágyra a végeredmény eléréséhez. A folyamat nehéz, fáradságos, de igazolja erőfeszítéseit és elvárásait. Először is ne feledje, hogy az ATV-nek könnyűnek, manőverezhetőnek és optimális méretűnek kell lennie, hogy gond nélkül szállítható legyen. Szüksége lesz hegesztő, esztergályos és mérnök ismereteire.
Utasítás
1. lépés
Csiszoló perselyek 306 csapágyhoz. Készítse el a perselyeket acélból, rögzítse a csapágyat a kerethez, majd helyezzen két csapágyat mindkét kerékagyba. Csiszolja a külső hüvelyt 4 mm vastagra és 2 mm-rel szélesebbre, mint a csapágyszélesség. Hagyja, hogy a belső átmérő szélessége megfeleljen a 306 külső szélességének, de hagyjon tűrést az illeszkedéshez, 4 darab ilyen perselyre és 4 darabra van szükség, amelyek kétszer olyan szélesek, mint a 306, de ugyanolyan vastagságúak. Készítse el a belső hüvelyt a 306-os csapágy belső átmérőjével megegyező átmérővel, a belső átmérőt pedig a CV ízület külső spline-jával egyenlővé, 306-os szélességgel, 4 ilyen hüvelyre van szüksége, és 4 darabra van szükség. kétszer olyan széles, mint a 306. csapágy. Összesen 12 darab csapágyat és 16 perselyt használ.
2. lépés
Vegyünk egy 25x25-ös profilt, és vágjuk le 1, 3 m-4 darabokra, majd a két profil közé szereljünk be keskeny külső kapcsokat, amelyeket a belső CV kötésekhez terveztek. Tartsa az első és a hátsó kapcsok közötti távolságot 0,85 m, a bal és a jobb oldali kapcsok között 10 cm-t, és igazítsa a kapcsokat koaxiálisan.
3. lépés
4 "megölt" CV ízületből húzza ki a közepét belső spline-okkal, hegesse őket párban. Tegyen egy pár elé és egy vissza. Esztergán kell ledarálnia ezeket a belsejét, hogy 21 foggal felvehesse Izsevszk csillagait. Helyezzen két 35 mm-es lánckereket a hátsó tengelyre. Helyezzen egy lánckereket, és tegyen egy féktárcsát bármelyik mopedből az első tengelybe. Az Ön feladata a csillag méretének kétszeresének megfelelő lemez kiválasztása. Válasszon 35 mm távolságot közöttük, hegessze meg a csillagokat, és készítsen adaptert a korong alá, hegessze meg. Most csavarja be a lemezt. Szerezzen be egy keretet 4 csapággyal, 4 CV csatlakozással.
4. lépés
A jövőbeni sebességváltási séma szerint a nyomaték a motortengelyről a sebességváltóra kerül, majd a hátsó tengelyre megy, a hátsó tengelyről pedig egy láncon keresztül áramlik az első tengelyig.
5. lépés
Helyezze el az alkatrészeket önmetsző csavarokkal. Csavarja meg a kerületet, hogy mátrixot kapjon, amelybe az alkatrészek belépnek. Készítse el az elülső karokat egy 17 és 17 közötti profilból, hátul használjon Zhiguli sugárrudakat. A 20. profilból hegessze át a karok rögzítőit a kereten, fúrjon lyukakat azokba. Hegesszen további profilokat, fúrjon beléjük furatokat a csavarok beállításához, vágja le a kar rögzítéseit, nagyobb vagy kisebb alátétekkel változtassa meg a bütyköt.
