A kardántengelyek eltérő számú csapágyakkal és keresztekkel rendelkezhetnek. Különböztesse meg a kardántengelyeket és az anyag típusát, amelyből készültek. Néhány autóban kettős tengely található.
Utasítás
1. lépés
Ma rendkívül széles a kardántengelyek köre. Az egyik gyártó termékei jelentősen eltérhetnek a másik termékeitől, és az egyes autómodellekben ennek a készüléknek egy bizonyos típusa használható.
2. lépés
A külső csapágyak jelenlététől vagy hiányától függően kétágyas kardántengelyeket különböztetnek meg, amelyeknek nincs külső csapágyuk; háromcsapos légcsavar tengelyek, amelyeknek egy külső csapágyuk van, és négy csapágyas, két csapággyal ellátott légcsavar tengely. Felhívjuk figyelmét, hogy a legtöbb jármű egy külső csapágyazású légcsavar tengellyel van felszerelve. A kettős csapágyazású eszközt olyan terepjárókban használják, mint a Chrysler és a Lexus.
3. lépés
A rögzítés típusa szerint a kardántengelyeket keresztdarabbal ellátott kardántengelyekre, a kormánymű kardántengelyeire és állandó sebességű kötésekkel ellátott kardántengelyekre osztják fel. Ami az első típusú kardáncsuklókat illeti, kereszt alakú kialakításuk biztosítja a forgó elemek forgástengelyeinek egybeesését. Ilyen hajtótengelyek vannak felszerelve a hátsókerék-meghajtású autókra, de ha csökkenteni szeretné a háztartási "fecske" rezgését, amikor terepen halad, akkor azonos szögsebességű zsanérokkal szerelheti fel a hajtótengelyeket.
4. lépés
A kormányszerkezet légcsavar tengelyeinek több keresztje van, és az állandó sebességű csatlakozásokkal ellátott tengelyek megakadályozzák a rezgés előfordulását az erőátviteli rendszerben és megakadályozzák az egységek és szerelvények gyors kopását. Ezenkívül a CV ízületű kardáncsuklóknak nincsenek mozgatható spline kötései, amelyek rendszeres karbantartást igényelnek, ezért az autó felszerelése szempontjából a legsikeresebb megoldásnak tekinthetők. A kardántengelyek abban az anyagban is különböznek, amelyből készültek. Az akcióban alumíniumból, öntöttvasból és acélból készült tengelyeket találhat. A közelmúltban az acél tengelyek lettek a legnépszerűbbek.
5. lépés
Néhány autó dupla kardántengellyel van felszerelve. Az ilyen kapcsolat összetétele két vagy több komponenst tartalmaz. Ez a fajta kialakítás kiküszöböli a tengely nagy sebességű verését és rezgését, ami nem mondható el a középső hajtótengelyekről, amelyek hajlanak és egyensúlyhiányt okoznak, amikor csak szellővel próbálnak haladni. Ezért a terepjárók és más nagy sebességű járművek osztott tengelyekkel vannak felszerelve.
6. lépés
Az inverz spline-os kardántengelyek a szokásos mozgatható spline csatlakozással helyettesítették az eszközöket. Ez utóbbi önmagában gyorsan elhasználódott, és hozzájárult más átviteli egységek működésképtelenségéhez. A speciális alakú inverz spline megakadályozza a rezgést és meghosszabbítja az univerzális ízület élettartamát.
