A hideg évszakban a hőmérséklet és a magas páratartalom változása negatívan befolyásolhatja az autó állapotát. Kondenzátum képződik, amely rozsdává válhat a testen, vagy károsíthat bizonyos rendszereket. Ezért fontos komolyan venni a parkolóhely megválasztását.
Garázskomplexum Ez messze a legjobb megoldás. Az állandó hőmérséklet, a jó szellőzés és a szárazság miatt megvan az összes szükséges feltétel a kényelmes tároláshoz. Azonban nem minden autórajongó engedheti meg magának. Egy ilyen garázs ára nem lehet olcsóbb, mint egy közepes méretű külföldi autó, és egyes régiókban egyáltalán nincsenek fűtött parkolók. Fővárosi garázs Természetesen a kőből, téglából vagy fából készült fővárosi garázs legfőbb előnye a autó a hirtelen hőmérséklet-változásoktól. Rácsot vagy szellőzőablakot is kell építenie: a helyiség jó szellőzésének köszönhetően megmenti az autót a páralecsapódástól Parkolás az utcán Furcsa módon az autó utcára hagyása messze nem a legrosszabb megoldás: a nedvesség nem halmozódnak fel a szabadban, bár a napsugarak jelentősen károsítják a festéket … Így fennáll a korrózió veszélye. A baldachin segíthet elkerülni az ilyen problémákat, megvédeni az autót a csapadéktól és a naptól. Ha van magánháza, akkor nem nehéz megépíteni a közelben. "Shell" "Garage shell" a védelem mértékét tekintve - még az utcán szokásos parkolásnál is rosszabb. Ennek az épületnek a falai túl gyorsan melegednek és ugyanolyan gyorsan hűlnek, nincs normális szellőzés. Az éjszaka felrakott autó lassan lehűl, meleget adva a hideg "héjnak". A kis hely és a szellőzés hiánya végül páralecsapódáshoz vezet, amely el fogja pusztítani a karosszériát és a motortéret Fedél A legrosszabb, amit autójával tehet, ha fedéllel fedi le. A test és a fedél között azonnal nedvesség keletkezik, fokozatosan jéggé változik. Ez a jéghéj a hőmérséklet függvényében tágul és zsugorodik, károsítja a fényezést és repedésekhez vezet, nemcsak rontja az autó megjelenését, hanem korróziót is okoz.
