A VAZ autók érintés nélküli gyújtási rendszere Hall érzékelőből, kapcsolóból, tekercsből és elosztóról (elosztóról) áll. Ezért a gyújtási rendszer diagnosztizálásakor minden alkatrészét egyenként ellenőrizni kell a működőképesség szempontjából. Maga a Hall-érzékelő többféleképpen is tesztelhető.
Szükséges
- - AZ-1 és MD-1 eszközök;
- - voltmérő és ellenállás 2 kOhm
Utasítás
1. lépés
Ellenőrizze a Hall-érzékelő teljesítményét az AZ-1 és MD-1 eszközökkel a következő módon. Csatlakoztassa az MD-1 eszközt a kapcsoló helyett, kapcsolja be a gyújtást, de magát a motort ne indítsa be. A P LED bekapcsolt állapota jelzi a zár és a gyújtás relé állapotát. A K LED égése jelzi a gyújtótekercs működőképességét. Kapcsolja be az önindítót. Ha a D LED villog, az azt jelenti, hogy a Hall érzékelő megfelelően működik. Ha a D LED nem villog, csatlakoztassa az AZ-1 eszközt a Hall-érzékelő helyett. A készülék kicseréli a meghibásodott érzékelőt, és lehetővé teszi, hogy tovább haladjon 90 km / h sebességgel. A rajta világító jelző jelzi, hogy a készülék üzemkész. A kikapcsolt állapotjelző jelzi a vezeték hibáját.
2. lépés
Ellenőrizze, hogy a Hall-érzékelő megfelelően működik-e voltmérővel és 2 kΩ-os ellenállással. Ehhez távolítsa el a gyújtáselosztót, és csatlakoztasson rá egy voltmérőt és ellenállást, amint az a. Csatlakoztassa az áramellátást 10-12 V feszültséggel. Annak érdekében, hogy a voltmérő helyes leolvasást adjon, mérési határának legalább 15 V-nak, a belső ellenállásának pedig legalább 100 kOhm-nak kell lennie. Kezdje lassan elforgatni az elosztótengelyt. A voltmérő leolvasásának élesen meg kell változnia a minimumról a maximumra. Ebben az esetben a minimális feszültségnek legfeljebb 0,4 V-nak kell lennie, a maximálisnak pedig 3 V-nál nagyobb mértékben kell eltérnie a tápfeszültségtő
3. lépés
Műszerek hiányában és útviszonyok között gyújtógyertya segítségével primitív módon ellenőrizze a Hall-érzékelő teljesítményét. Csavarja le az egyik gyertyát és helyezze a motorra. Kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze a gyújtótekercs mindkét érintkezőjének tápellátását. Ezután vegye le a központi vezetéket az elosztó fedeléről, és tolja a fékhenger csövek közé úgy, hogy a csupasz érintkezés 5-10 mm távolságra legyen a henger testétől. Csatlakoztasson egy darab drótot az elosztó központi érintkezőjéhez és az akkumulátor negatív pólusához. Ha egyidejűleg szikra lép fel a fékhenger teste és a hozzá vezetett vezeték között, akkor a Hall érzékelő hibás. Minden ellenőrzést bekapcsolt gyújtással végezzen.
4. lépés
A telepítés során ellenőrizze az új Hall-érzékelőt az alábbiak szerint. Helyezze be a csatlakozóba, kapcsolja be a gyújtást és vezesse át a fémlemezt a nyílásán. Ha a vezeték és a lemez között szikra halad, az érzékelő jó.
