A jármű fékrendszere lehetővé teszi a jármű lelassítását vagy leállítását. Ez a rendszer fékező mechanizmust és meghajtót tartalmaz. A fékberendezés fontos tervezési eleme a tárcsafékek. Az autó fékrendszerének működése attól függ, hogy ezek a mechanizmusok hogyan vannak megfelelően beállítva.
Szükséges
- - villáskulcs készlet;
- - emel.
Utasítás
1. lépés
Mielőtt folytatná a tárcsafékek beállítását, figyeljen arra, hogy a jármű tengelyeinek elosztását a fékerő-szabályozó végzi, amely a jármű alján található. Ezért az ellenőrzést az ellenőrző gödörből kell elvégezni.
2. lépés
Lazítsa meg az ellenanyát és 2-3 fordulattal csavarja le a beállító csavart. Ezt követően nyomja meg többször a hátsó lökhárítót a test súlyával. Ezután menjen le az ellenőrző lyukba, és óvatosan húzza meg az állítócsavart (addig kell forgatnia, amíg a csavar vége hozzá nem ér a dugattyú aljához, majd fordítsa el még kétszáznegyven fokkal).
3. lépés
Ellenőrizze a dugattyú működési löketét, amelynek a pedál megnyomása után 1, 7-2, 3 mm-rel ki kell jönnie a hengerből. Ha eltérés van a tényleges és a normál jelzők között, akkor a fékerő-szabályozóban meghibásodások vannak, amelyeket azonnal meg kell szüntetni.
4. lépés
A tárcsafék beállításával egyidejűleg állítsa be a kézi féket. Ezenkívül a kézi mechanizmus további beállítására van szükség a hátsó párna, a kézifékkar és a fékrendszer egyéb elemeinek cseréje után.
5. lépés
Először ellenőrizze, hogy a kézifék kar le van-e kapcsolva. Ezután helyezze a járművet egy felvonóra úgy, hogy a jármű hátsó kerekei szabadok legyenek. Ezután oldja ki a kézifék kábelének beállítóanyáját és lazítsa meg őket, amennyire csak lehetséges.
6. lépés
Lassan húzza meg a kábeleket, miközben meghúzza az állítóanyát, amíg érintkezésbe nem kerül a kábel végei és a hátsó féknyereg karjai között. Ne feledje: nem mozgathatja a karokat! Ezután ellenőrizze, hogy elmozdulnak-e, miután a kézifék karokat átkapcsolta az első retesz fogáról a másodikra.
