A népszerûen "klasszikusnak" nevezett VAZ-2101 autó motorja nem örök. Ezért bizonyos futásteljesítmény után meg kell javítani. Ebben az esetben távolítsa el a fejét, mielőtt kihúzza. De erre ritkán van szükség, leggyakrabban a motort szétszerelés nélkül távolítják el az autó egészéből.
Szükséges
- - kulcs 8-hoz;
- - kulcs 10-re;
- - kulcs 13-hoz;
- - 19 foglalatfej;
- - lánc vagy kötél;
- - csörlő vagy acélcső;
- - tartályok olaj és hűtőfolyadék elvezetésére.
Utasítás
1. lépés
Vegye ki a 13 kulcsot és vegye le a motorháztetőt, ez megkönnyíti a feladatot. Először csavarjon le hat csavart (mindkét oldalon hármat).
2. lépés
Engedje le a hűtőfolyadékot. Ehhez tegyen egy tartályt (8-10 liter, lehetőleg egy medence) az alsó radiátor tömlő alá.
3. lépés
Nyissa ki a belső fűtés csapját, lazítsa meg az alsó radiátorcső rögzítő bilincsét és válassza le a radiátorról. Amint folyadék áramlik, nyissa ki a tágulási tartály sapkáját, és ha van, akkor magát a radiátort is.
4. lépés
Ürítse le az olajat a motor forgattyúházából úgy, hogy kicserél egy tartályt (3L), és kicsavarja a dugót.
5. lépés
Vegyen egy 10-es kulcsot, csavarja le a légszűrő három csavarját, és távolítsa el annak fedelét. 8 csavarkulccsal csavarja ki a négy csavart, amelyek a szűrő alját a porlasztóhoz rögzítik, és távolítsa el.
6. lépés
Válasszuk le a fojtó kábelt a porlasztóról, csavarhúzóval távolítsuk el a fojtószelep kart. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az üzemanyagtömlőt a tartályból az üzemanyag-szivattyúra.
7. lépés
Csavarja ki a radiátort tartó csavarokat egy 10-es kulccsal, és húzza ki.
8. lépés
Vegyünk egy 13 dobozos kulcsot, és távolítsuk el a négy anyát, amelyek a hangtompítót rögzítik a kipufogócsonkhoz. Válasszuk le az utastér fűtőcsöveit a blokkfejről és a szivattyúról.
9. lépés
Távolítsa el a csatlakozást a motorról - generátorról, gyújtáselosztóról, önindítóról úgy, hogy az utolsó három csavart egy 13-as kulccsal csavarja le - kettőt felül és egyet alul. Válasszuk le az olajérzékelő és a hűtőfolyadék érzékelő csatlakozóit.
10. lépés
Vegye ki a 19 fejet, és egy meghúzott kulccsal csavarja le a kocsi aljáról a négy csavart, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik. Helyezze az ütközőt a sebességváltó alá.
11. lépés
Válasszuk le a hajtásláncot a sebességváltóról, majd a jármű karosszériájáról és csúsztassuk vissza úgy, hogy a kimenő tengely kijöjjön a motorból.
12. lépés
Csavarja le az anyákat, amelyek felülről rögzítik a motort az első gerenda párnáihoz. Kössön egy kötelet vagy láncot a motor köré.
13. lépés
Húzza ki a motort csörlővel vagy kézzel. Ez utóbbi esetben szükség van egy magasságra a kerekek közelében, és helyezzen be egy 50 mm átmérőjű acélcsövet az övekbe vagy a láncba, amelynek széleinek 60-100 cm-rel ki kell nyúlniuk a gép méretein túl.
