Miért Kopognak A Hidraulikus Emelők?

Miért Kopognak A Hidraulikus Emelők?
Miért Kopognak A Hidraulikus Emelők?

Videó: Miért Kopognak A Hidraulikus Emelők?

Videó: Miért Kopognak A Hidraulikus Emelők?
Videó: 6 ProFizika Egyszerű gépek, emelők 2024, November
Anonim

Az autó hidraulikus emelőit használják a szelephajtás hézagainak kiküszöbölésére. A hidraulikus emelők használatának eredménye, hogy a karbantartás során nincs szükség a szelepek beállítására. Gyakran, amikor jár a motor, kopogni kezdenek. Amint a hűtőfolyadék eléri az üzemi hőmérsékletet, a kopogási zaj nőhet vagy csökkenhet. A tágulási hézagok koppanásának okait az alábbiakban ismertetjük.

Miért kopognak a hidraulikus emelők
Miért kopognak a hidraulikus emelők

A hidraulikus emelők kopogásának első oka a levegő behatolása a dugattyú feletti üregeikbe. Ez általában két esetben fordul elő: ha a forgattyúházban a motorolaj szintje a felső vagy az alsó szinten van. Ugyanez a helyzet fordulhat elő az autó hosszú lejtőn történő parkolása után is.

A második ok a szennyeződés megjelenése a hidraulikus tágulási hézagok precíziós felületein. Ezt a szennyezést nagyon rossz minőségű motorolaj iszap vagy időben nem cserélt régi olaj okozhatja. Ezenkívül idegen részecskék is bejuthatnak a sérült olajszűrőből.

A harmadik ok a hidraulikus emelők korai kopása. Rendszerint ennek oka a gyártási hiba.

A hidraulikus kompenzátorok zajának jellege alapján meghatározhatja annak megszüntetésének módját. Ha a zaj közvetlenül a motor beindítása után jelentkezik, és amikor felmelegszik és az üzemi hőmérséklet eltűnik, meg kell tisztítani és öblíteni ezeket az eszközöket. Ha a zaj nem jelenik meg azonnal, és a sebesség növekedésével sem változik, keresse okát a motor bármely más részén, de ne a hidraulikus emelőkben. Használhatók. Az idegen zaj, amely a motor bekapcsolása után azonnal megjelenik, és a sebességtől függően megváltoztatja a hangot és az erősséget, jelzi a kompenzátorok meghibásodását. Ki kell cserélni, mivel nem szétválaszthatók és nem javíthatók.

A hidraulikus kompenzátorokban befogott levegő eltávolítása a következő sorrendben történik. Ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, töltse fel. Indítsa el a motort, és melegítse fel. Növelje élesen a maximális fordulatszámot, és azonnal csökkentse alapjáraton. Ismételje meg ezt a műveletet legfeljebb 30-szor, 15 másodperces időközönként, amíg a kopogás megszűnik. Miután elérte a kívánt eredményt, hajtsa végre ezt a műveletet még 5-ször, és hagyja alapjáraton járni 3 percig. Ha az eredmény nem érhető el, tisztítsa meg a hidraulikus emelőket.

Ajánlott: